.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

UAC ve Aeroflot, ilk Tu-214'ün iç düzeni üzerinde anlaştı

UAC ve Aeroflot, ilk Tu-214'ün iç düzeni üzerinde anlaştı
Aeroflot'un alacağı ilk on bir uçağın kabini iki sınıfa ayrılmış olacak. Bunlardan on ikisi iş koltuğu, geri kalanı ise “ekonomi” kategorisinde. Toplam koltuk sayısı 170 ila 175 arasındadır. Havacılık kurallarına göre, uçağın su yüzeyinin üzerinde yarım saatten fazla kalması durumunda cankurtaran salları ile donatılması gerekmektedir.


Beş yolcu koltuğu yerine takılacaklar ve bu durumda sayısı 170'e düşürülecek. Tu-214'te aralarındaki mesafe 780 mm olacaktır. A320 veya A321neo ile karşılaştırırsak bu rakam (bütçe ekonomi sınıfı koltuklar anlamına gelir) 762 mm'dir. Ve düşük maliyetli havayollarının 740 mm'si var.

Tasarımın diğer unsurları arasında dört tuvaletten bahsetmeye değer. Biri kuyrukta, ikincisi kabinin önünde, geri kalan ikisi ortada olacak. Aeroflot'a teslim edilecek araçlarda henüz internet bulunmayacak olup, uçağın yolcu monitörleri ile donatılması 2026 yılı için planlanmaktadır.

ОАК и «Аэрофлот» договорились о компоновке салона первых Ту-214Tu-214 kabininde 170-175 koltuk bulunacak. Fotoğraf: YouTube.com

Taşıyıcı şirket ilk beş uçağını bu yılın son ayında veya ilkini 2024 yılında teslim alacak.

Hükümet tarafından geçen 214'te onaylanan yatırım projesi sözleşmesine göre Tu-2023, tercihli kiralama koşullarıyla teslim edilecek. Aeroflot temsilcileri, kabin düzenine ilişkin gereksinimlerini üreticiye zaten iletti.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Tu-214'ün iç düzeni hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
YeraZ-762 - Ermeni "Rafik" neden bir rüya olmadı?Sukhoi Superjet 214'ün ithal ikamesi olarak Tu-100'ün yeniden canlandırılması

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500 - Cheboksary'den Sovyet traktörü

T500, Chelyabinsk uzmanları tarafından geliştirilmiş olmasına rağmen, yeni Cheboksary Traktör Fabrikasında montaj hattına konuldu. Sonuç olarak, ekipman yalnızca boşta durmakla kalmadı...
  • 233