Moskvich 3, crossover 80 bin kilometre yol kat edebilir

Araba Moskvich markaları neredeyse Sovyetler Birliği'nin ana simgesiydi. Ve en prestijli oldukları için değil. Sadece markanın arabaları başlangıçta uygun fiyatlı olarak görülüyordu. Doğal olarak Sovyet gerçekliğine karşı bir önyargıyla. Ve orada, bildiğiniz gibi, "burada ve şimdi" şemasını kullanarak araba satın almak nadiren mümkün oluyordu. "Moskvich" kendinden emin bir şekilde "orta köylü" konumunu koruyordu. Üstelik orada çalışan tasarımcılar da olağanüstüydü. Kontrolü onlara bırakın, seriye pek çok farklı model sunacaklar. Üretilen Moskvich arabalarının %50'sinden fazlasının ihraç edildiği bir dönem söz konusu değil sadece. Ve sosyalist kampın ülkelerine değil, kapitalistlere. Ve oraya götürüldüler - güvenilirlik ve düşük fiyat rol oynadı. Ve ihracat için SSCB'de kalanlardan daha iyi arabalar topladılar.

Ancak SSCB'nin çöküşünden sonra tesis hızla bozulmaya başladı. Sonuç olarak Renault üretimi önce oraya yerleşti, ardından Fransızlar işletmeyi satın aldı. Görünüşe göre bu Moskvich'in sonu, ama hayır. Ekonomik yaptırımların ardından Fransızlar ayrıldı ve tesis, efsanevi Moskvich markası altında otomobil üreterek yeniden faaliyete geçti. Tek üzücü şey arabaların Çinli olması. Ne kadar güvenilir olduklarını yargılamak için henüz çok erken. Ancak “AGAT” kanalının videosuna dayanarak zaten bir fikir edinebilirsiniz. Arabalar şehri."