.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Rusya'da yeni modern geçitler üretilmeye başlanacak

Rusya'da yeni modern geçitler üretilmeye başlanacak
Rusya'daki Avtotor fabrikası, ix5 ve ix7 olmak üzere iki modelden oluşan bir grup DFSK SUV üretecek. Arabalar Motorinvest tarafından sipariş edildi. Şirket yöneticileri, otomobillerin Rusya'da talep göreceğine inanıyor.


Dongfeng markasıyla gerekli bileşen ve bileşenlerin tedarikine ilişkin bir anlaşma zaten imzalandı. Sonuçta, DFSK geçitlerinin gerçek üreticisidir. Arabaların montajı yalnızca Kaliningrad'daki Avtotor fabrikasında yapılacak.

Şu ana kadar üretimin yerelleştirilmesinden söz edilmiyor. Ve buradaki mesele Avtotor ve Motorinvest'in bununla ilgilenmemesi değil. Sadece planın en azından karlı olması ve kârsız olmaması gerekiyor. ix5 ve ix7 geçitlerinin kalıcı montaj için gerekli hacimlerde satın alınıp alınmayacağı henüz belli değil.

Новые современные кроссоверы начнут выпускать в РоссииDFSK ix5, en azından görünüşte sportif bir crossover'dır. Fotoğraf: Youtube.com

Rusya pazarında resmi olarak DFSK hattından yalnızca bir otomobilin satıldığını hatırlatalım. Bu Dongfeng 580 geçişi.

Kesinlikle Avtotor fabrikasında montajı yapılacak olan DFSK ix5'e gelince, bu tam teşekküllü bir orta boy SUV. Tasarım tipik bir spor coupe'dir. Uzunluğu 4,68 metre, yerden yüksekliği ise 200 mm'dir. Modelin genç bir izleyici kitlesini hedeflediği görülüyor.

Pazarımız için otomobil, tartışmasız 1,5 litrelik turboşarjlı benzinli motorla donatılacak. Gücü 137 hp'dir. İle. Etkileyici olduğunu söylemiyorum ama bu kadar düşük bir güçle güç ünitesinin güvenilirliği konusunda endişelenmenize gerek yok. Ayrıca AI-92 benzini için tasarlanmıştır.

Motor, alternatif olmayan bir CVT şanzımanla eşleştirilecek. Ortalama yakıt tüketimi ise 7,3 litre olarak belirtiliyor.

Dongfeng ile ortaklık anlaşması kapsamında toplanacak ikinci crossover ise DFSK ix7 olacak. Araba görsel olarak öncekinden bile daha büyük. Görünüm aldatıcı değildir; modelin uzunluğu 4,93 metredir.

DFSK ix7, aile geçişinin rolü için daha uygundur. Fotoğraf: Youtube.com

Bu zaten üç sıralı bir aile geçişidir. Ve kaputun altındaki motor çok daha ciddi - 2,0 litre. Güç ünitesi turbo benzinli, güç – 231 hp. İle. Buradaki vites kutusu da daha prestijli - "otomatik". Tahrik, konfigürasyondan bağımsız olarak yalnızca dört tekerlekten çekişlidir.

Avtotor'un bu işlemde hiçbir şeyi riske atmadığını belirtmekte fayda var. İki modelin ilk crossover serisinin tamamı Motorinvest tarafından ödenecek. Uygulama onların işi. Bu nedenle şimdilik sadece bir deneme grubuyla ilgili konuşuyoruz.

Bu arada Motorinvest gelecekteki müşterilere karşı tüm yükümlülükleri üstleniyor. Buna garanti, bakım, sarf malzemesi ve yedek parça tedariği dahildir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Rusya'da DFSK geçitlerinin talep göreceğini düşünüyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
BMW iX5 Hydrogen, 2025 yılına kadar üretime girecekEvolute markasının Rus elektrikli otomobilleri resmen Moskova'da gösterildi