Gogoro'nun yüksek performanslı Pulse elektrikli akıllı scooter'ı tanıtıldı
Tayvanlı pil teknolojisi öncüsü Gogoro, yaklaşmakta olan amiral gemisi elektrikli akıllı scooterının ilk ayrıntılarını açıkladı. Modelin adını taşıyan yüksek performanslı Pulse'un, dinamik hızlanma ve kayda değer tork değerlerine sahip olduğu ve Snapdragon akıllı işlemcilerle donatılmış ilk moped olduğu ortaya çıktı.
Gogoro şirketi 2011 yılında kuruldu ve o zamandan beri oldukça tanınabilir elektrikli scooterlar üretiyor. Ayrıca, sürücünün araçla gelmesine, bir veya iki ölü aküyü çıkarmasına ve şarj cihazını bekleyerek zaman kaybetmek yerine bunları yenileriyle değiştirmesine olanak tanıyan binlerce hızlı akü değiştirme istasyonu kurmakla meşguller.
Ama gelin yeni ürüne geri dönelim. Yakın zamanda tanıtılan CrossOver arazi modeli gibi, zaten tanıdık, biraz "çocukça" Gogoro tasarımından biraz uzaklaşmış ve biraz "büyümüş" gibi görünüyor. Uzmanlar, bunların Peugeot ve BMW'nin benzer versiyonlarıyla olan benzerliklerine bile dikkat çekiyor.
Ve bir şirket temsilcisine göre bu, bu türün geliştirilmesine tamamen yeni bir yaklaşımla haklı çıkıyor taşıma. Şirketin kurucusu ve CEO'suna göre Pulse, elektrikli tahrikler, aerodinamik verimlilik ve etkileşimli teknolojilerdeki en son yenilikler kullanılarak yaratıldı.
Scooter gövdesinin açılı "tam yüzü", elektrik motorunun etkili hava soğutmasının yanı sıra sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmıştır. Enerji santrali, 1 saniyede 9 mil/saat (31 km/saat) hıza ulaşmasını sağlayan yeni bir 50 kW H3,05 motordur. Aynı zamanda mopedin maksimum hızının 72 mil/saat (116 km/saat) olduğu bildiriliyor.
Yerleşik akıllı Hypercore sistemi, arka tekerlekte 378 N*m gibi oldukça yüksek bir tork sağlar ve aynı zamanda çekiş kontrol sisteminin etkinliğinden de sorumludur. Maksimum güç rezervine gelince, bu rakam tek akü şarjı ve 30 km/saat hız limitine uyulması durumunda yaklaşık 170 km civarındadır. Ancak bu büyük ölçüde sürüş tarzına bağlıdır.
Pulse оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью HD, которая предупредит водителя об оставшемся заряде и покажет ближайшую GoStation для замены аккумулятора. На дисплее также отображается пошаговая навигация в реальном времени, текущая скорость и уровень мощности. Всего доступно шесть режимов езды, выбор которых осуществляется при помощи специального диска на руле.
Sunulan akıllı scooter, gerekirse bir iPhone kullanılarak uzaktan kilitlenip açılabiliyor ve Apple Find My programı, aniden kaybolması durumunda onu bulmanıza yardımcı olacak.
Gogoro ayrıca amiral gemisi geliştirmelerinin otomatik bir aydınlatma sistemine sahip olduğunu söyledi. 13 LED matrisinden oluşur ve hem sürüş moduna hem de hava koşullarına uyum sağlar. Örneğin, farların huzme mesafesi hızlanırken artacak veya viraja girerken genişleyecektir.
Üretici şu anda daha fazla bilgi açıklamamaya karar verdi. Fiyatı da henüz bilinmiyor, ancak uzun sürmeyecek; scooterın iç pazardaki teslimatlarının ikinci çeyreğin sonunda başlaması bekleniyor.
Gogoro şirketi 2011 yılında kuruldu ve o zamandan beri oldukça tanınabilir elektrikli scooterlar üretiyor. Ayrıca, sürücünün araçla gelmesine, bir veya iki ölü aküyü çıkarmasına ve şarj cihazını bekleyerek zaman kaybetmek yerine bunları yenileriyle değiştirmesine olanak tanıyan binlerce hızlı akü değiştirme istasyonu kurmakla meşguller.
Gogoro'dan yeni amiral gemisi modeli Pulse Fotoğraf: gogoro.com
Ama gelin yeni ürüne geri dönelim. Yakın zamanda tanıtılan CrossOver arazi modeli gibi, zaten tanıdık, biraz "çocukça" Gogoro tasarımından biraz uzaklaşmış ve biraz "büyümüş" gibi görünüyor. Uzmanlar, bunların Peugeot ve BMW'nin benzer versiyonlarıyla olan benzerliklerine bile dikkat çekiyor.
Ve bir şirket temsilcisine göre bu, bu türün geliştirilmesine tamamen yeni bir yaklaşımla haklı çıkıyor taşıma. Şirketin kurucusu ve CEO'suna göre Pulse, elektrikli tahrikler, aerodinamik verimlilik ve etkileşimli teknolojilerdeki en son yenilikler kullanılarak yaratıldı.
Scooter gövdesinin açılı "tam yüzü", elektrik motorunun etkili hava soğutmasının yanı sıra sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmıştır. Enerji santrali, 1 saniyede 9 mil/saat (31 km/saat) hıza ulaşmasını sağlayan yeni bir 50 kW H3,05 motordur. Aynı zamanda mopedin maksimum hızının 72 mil/saat (116 km/saat) olduğu bildiriliyor.
Pulse, 10,25 inçlik bir dijital ekrana sahiptir. Fotoğraf: gogoro.com
Yerleşik akıllı Hypercore sistemi, arka tekerlekte 378 N*m gibi oldukça yüksek bir tork sağlar ve aynı zamanda çekiş kontrol sisteminin etkinliğinden de sorumludur. Maksimum güç rezervine gelince, bu rakam tek akü şarjı ve 30 km/saat hız limitine uyulması durumunda yaklaşık 170 km civarındadır. Ancak bu büyük ölçüde sürüş tarzına bağlıdır.
Pulse оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью HD, которая предупредит водителя об оставшемся заряде и покажет ближайшую GoStation для замены аккумулятора. На дисплее также отображается пошаговая навигация в реальном времени, текущая скорость и уровень мощности. Всего доступно шесть режимов езды, выбор которых осуществляется при помощи специального диска на руле.
Sunulan akıllı scooter, gerekirse bir iPhone kullanılarak uzaktan kilitlenip açılabiliyor ve Apple Find My programı, aniden kaybolması durumunda onu bulmanıza yardımcı olacak.
Pulse'u şarj ederek zaman kaybetmenize gerek yok; pil kolayca değiştirilebilir. Fotoğraf: YouTube.com
Gogoro ayrıca amiral gemisi geliştirmelerinin otomatik bir aydınlatma sistemine sahip olduğunu söyledi. 13 LED matrisinden oluşur ve hem sürüş moduna hem de hava koşullarına uyum sağlar. Örneğin, farların huzme mesafesi hızlanırken artacak veya viraja girerken genişleyecektir.
Üretici şu anda daha fazla bilgi açıklamamaya karar verdi. Fiyatı da henüz bilinmiyor, ancak uzun sürmeyecek; scooterın iç pazardaki teslimatlarının ikinci çeyreğin sonunda başlaması bekleniyor.
- LiLu
- www.youtube.com, gogoro.com
Sizin için öneriyoruz
Rus-Belarus hafif uçağı L-410'a kimin ihtiyacı var?
Ve genel olarak ülkemizin onlara ihtiyacı var mı? Mevcut duruma bakılırsa, Rusya onlarla pek ilgilenmiyor...
Rus havacılığı evrensel ve çok görevli hava gemileriyle doldurulacak
Buna yönelik ilk adım zaten atıldı; benzersiz bir balon geliştirildi. Geriye kalan tek şey seri üretimini organize etmektir....
Sovyet buharlı lokomotifleri: kırmızı tekerlekler, geri dönüşüm sorunları ve diğer demiryolu gizemleri
Sovyet buharlı lokomotif endüstrisinin oluşumu ve gelişimi, ülke tarihinde parlak, heyecan verici ve kahramanca bir sayfadır. Bu konuda ve sadece materyalimizde değil....
Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Dışarıdan sepetli neredeyse aynı Sovyet motosikleti. Ancak çok daha güvenilirdir ve bir düğmeyle başlar....
Dünya havacılık tarihinin en büyük elektrikle çalışan uçağı yakında havalanacak
Bu, ülke içindeki hava taşımacılığı hizmetleri alanındaki “güç dengesini” nasıl etkileyebilir ve en büyük elektrikli trenin yaratıcılarının “topuklarına basan” başka kim var?
GTT onarımı - Sovyet mühendislerinin hatalarının düzeltilmesi
GTT, bugün hala kullanımda olan popüler ve fena bir arazi aracıdır. Ancak SSCB zamanlarından bu yana bir dezavantajı var: Başarısız bir sonuç nedeniyle tırtılın sürünmesi...
Grob G850 Strato 2C – “tek kullanımlık” rekor kıran-kaybeden
Son uçuşunda irtifa rekoru kıran piston motorlu uçak, 29 araştırma uçuşundan sonra gereksiz hale geldi...
KAMAZ'ın Checkmate, Gazelle - Pusula kamyonlarının fiyatları keskin bir şekilde düştü
KAMAZ, satışları keskin bir şekilde artırmak için bir kampanya başlattı. Bu, GAZ müşterilerini cezbetmeye yardımcı olacaktır....
AvtoVAZ'ın en lüks otomobili LADA Aura'nın satışları başladı
Artık sedan herkesin kullanımına açık. Şimdilik yalnızca Moskova ve St. Petersburg'da satın alabilirsiniz....
Belaruslu mühendisler evrensel bir gaz motoru geliştirdiler
Yeni motor traktörler, kamyonlar, otobüsler ve biçerdöverler için uygundur. Verimliliği zaten kanıtlanmıştır...
4,6 litrelik V8'li "GAZelle Next" hayal değil gerçek
GAZelle Next, kamyon ve ticari araç hayranlarının yakından tanıdığı bir otomobil. Ancak “NVA-Motors” adlı YouTube kanalının yazarının sunduğu proje çıkıyor...
KAMAZ-54902 artık seri - “Çin” e güvenilir bir alternatif
Rus kamyonları artık birkaç fabrikada üretiliyor. Büyük devlerden sadece ZIL'i kaybettik, GAZ ve KAMAZ gibi diğer markalar ise hâlâ...
DIY uçan tekne - suyun üzerinde yüzer ve erişilebilir
Birçok insan uçmayı hayal eder ama bazıları korkar. Bununla birlikte, çoğu hasta öncelikle mali açıdan sınırlıdır. Sonuçta küçük bir uçak bile pahalıdır. VE...
Elektrikli karıştırıcılarda klasik: benzine gerek yok
Sıradan bir Zhiguli'yi modaya uygun bir "pille çalışan arabaya" dönüştürmek için, sensörler vb. içeren bir dizi elektronik cihazın kurulmasına gerek yoktur. Almak yeterli...
GAZ-69 ihracatı: SSCB'nin İzlanda'ya “morina savaşlarında” nasıl yardım ettiği
Sovyet teçhizatının kapitalist ülkelere ihracatı oldukça mütevazı miktarlarda gerçekleşti. Bu bağlamda adaya GAZ-69, kamyon ve traktör teslimatları gösterge niteliğindedir...
XCA4000 kamyon vinci: Çin nasıl rekor kırıyor?
Bugün Çin en güçlü kamyon vinçlerini üretiyor: Her iki rekor sahibi de 200 tonun üzerindeki yükleri 170 m yüksekliğe kaldırıyor.