Great Wall Poer - kaliteli bir kamyonet mi yoksa taklit bir Çin mi?

Çin arabaları Rusya'ya küçük sedanlarla geldi. Vasat görünüyorlardı, aynı arabayı kullanıyorlardı ama ucuzlardı. Yeni ve uygun fiyatlı bir araba arayan Rus sürücü küçümseyici bir şekilde sırıttı ve AvtoVAZ showroomuna gitti. Ancak bazı insanlar haklı olarak birkaç yıl içinde taksi ve kurye hizmetiyle 150 bin kilometre yol kat edeceklerine inanarak Çin arabası satın aldı. Ve öyle oldu, ancak 5 yıldan fazla bir süre boyunca ilk Çin arabaları hayatta kalamadı. Daha doğrusu paslanıp hurda metal dağıtım noktalarının müşterisi haline geldiler. Ve sonra SUV'lar ortaya çıktı. Bu kez Orta Krallık'taki yapımcılar en kutsal olana saldırmaya karar verdiler. Şasi arabaları Toyota'lara benziyordu, ancak fiyatları UAZ'larla aynı seviyedeydi. Ayrıca hızla paslandılar, ancak yerli SUV'lar bu konuda onlardan daha aşağı değildi. Ancak “Çinlilerin” elektrikli aksesuarları ve deri iç kısmı vardı.


Ve sonra SUV'lar daha pahalı hale geldi. Neredeyse lüks hale geldiler ve bu da maliyetlerine yansıyor. Örneğin Çin Seddi Poer'ı ele alalım. Belki bu araba teknik açıdan Japon SUV'larından daha aşağı değildir? Bu işi “AUTOPANORAMA TV” kanalında çözmeye karar verdiler. Pikap bir asansöre bindirildi ve tutkuyla incelendi. Kendi sonuçlarınızı çıkarın!