Fiyatlar konusunda, resmi satıcı belirlemek için acele etmiyor, ancak Isuzu Rus çalışanları, maksimum yapılandırmanın 4 ruble'den fazlaya mal olmayacağını söylüyor.
Isuzu, Rusya pazarını analiz ettikten sonra, D-Max gibi kamyonetlerin ülkemizde pek talep görmediğini fark etti. Beğenilirler ama nadiren elde edilirler. Ve o zaman bile, böyle bir gövdede bir SUV'un standart alıcısı, şehirde dolaşmak için bir araba kullanıyor ve kesinlikle iş için değil, çamurda "biniyor".

Isuzu Mu-X modeli, bu modelin tüm avantajlarını koruyarak D-Max temelinde oluşturuldu. Çerçeve güçlendirildi. Kaputun altında, 3,0 hp güç üreten, 190 litre deplasmanlı alternatif olmayan bir dizel motor var. İle birlikte. Motor güvenilirdir, Rusya'da uzun süredir bilinmektedir ve kanıtlanmıştır.
Şanzıman otomatik firma Aisin. Yarı zamanlı sürüş. Yerden yüksekliği 235 mm olduğundan aracın arazi kabiliyeti yüksektir.
Süspansiyon, Isuzu D-Max modelinden neredeyse hiçbir değişiklik olmadan "geçti" - aynı derecede enerji yoğun.
Model, göze yapışacak hiçbir şey olmamasına rağmen hoş ve modern görünüyor. Pek çok Çinlinin vicdan azabı çekmeden kopyaladığı, Asya Mitsubishi tarzı bir görünüme sahip tipik bir SUV. Japon üretici Isuzu'yu intihal için suçlamamanız gerekse de, onlarca yıl içinde ölçülen kendi gelişim geçmişine sahiptir.
Arabanın içi yedi koltuklu - beş koltuklu versiyon olmayacak. Kayda değer özelliklerden biri, sonunda çürümeyi durduracak olan plastik arka kapıdır. Salon-transformer, Isuzu Mu-X'te tam teşekküllü bir çift kişilik koltuk düzenlemenizi sağlar.
Temel konfigürasyonda bile, araba 7 hava yastığı aldı. Premium Safety versiyonunda bunlara, kazaları önleyen sensörler ve çok yönlü kameraların yer aldığı bir güvenlik paketi eklenecek.

Isuzu Mu-X modelinin Rusya'daki ilk çıkışı, Isuzu Rus'u yepyeni bir çalışma düzeyine taşıyor. Artık şirketin tam teşekküllü bir binek arabası var - daha önce sadece ticari araçlar sattılar.
Isuzu Mu-X, Toyota Fortuner ve Mitsubishi Pajero Sport gibi seçkin Japon modellerinin yerleştiği niş alanda rekabet edecek.
Isuzu markasının hayranları, arabanın maliyetinin beyan edilen maksimum 4 milyon rubleyi geçmeyeceğinden zaten endişeleniyorlar - bu maalesef diğer üreticilerde birden fazla oldu.