Yaptırımlara rağmen başarıyla üretilen Rus UMG iş makinelerinin yeni modellerinin tanıtımı Tver'de gerçekleşti. Serinin 2023 sonbaharında 17 tonluk E170W tekerlekli ekskavatörle, yıl sonuna doğru ise 18 tonluk E200W ile yenilendiğini hatırlatırız. YaMZ-534 ailesinin motorları da dahil olmak üzere her iki araç da mümkün olduğunca birleşiktir. Zaten 2024 yılında onlara tekerlekli ekskavatör ekipmanı modelleri eşlik ediyordu - UMG E140W ve UMG E230W.
Bugün yerli marka, 17 ila 20 ton ağırlığında tekerlekli ekskavatörler, 23 ila 38 ton ağırlığında paletli ekskavatörler, endüstriyel malzeme taşıyıcıları, 14 ila 24 ton ağırlığında motorlu greyderler, teleskopik yükleyiciler, ön yükleyiciler, açıklık temizleme makineleri sunmaktadır. ve diğer özel ekipman türleri. Bazıları yaptırımlardan önce bile geliştirildi, geri kalanının neredeyse tüm birimleri Çin'de üretildi - bileşenlerin tedarikinde herhangi bir sorun yok.
Şirket, 2025 yılına kadar ekipmanı Rus motorlarına ve ardından yerel olarak monte edilmiş akslara aktarmayı planlıyor. Yerli hidroliğin geliştirilmesi ve uygulanmasına yönelik bir proje devam etmektedir. YouTube kanalı “MotorProject”te yer alan videoda UMG'deki mevcut durum ayrıntılı olarak anlatılıyor, markanın özel ekipmanları anlatılıyor ve gösteriliyor, ayrıca üreticinin gelecek yıllara yönelik planlarından da bahsediliyor.
Pekin Otomobil Fuarı artık Çin'in sektördeki küresel trend belirleyicisi konumunda.
Yakın zamana kadar Çin arabaları ilkeldi ve yapım kalitesi açısından farklılık göstermiyordu. Elbette son noktaya gelindiğinde her şey yolunda gitmiyor ama üreticiler...
