.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

HBO'yu arabaya koyduk

HBO'yu arabaya koyduk
Benzin fiyatları yavaş da olsa artıyor. Gazın maliyeti de artma eğilimindedir, ancak yine de olağan AI-92'den çok daha düşüktür. Bu nedenle arabasını sürekli çalıştırmak zorunda kalan araç sahipleri (özellikle ticari Gazelle kategorisine aitse) donanımlarını mavi yakıta çeviriyor. Her şeyi kendiniz yaparsanız, böyle bir karar mali açıdan iki kat haklı olacaktır.


Kit seçimi


En basit çözüm, belirli bir marka ve model araba için tasarlanmış markalı bir kit satın almaktır. Bu kitler ihtiyacınız olan her şeye sahiptir:

  • ✅ püskürtme uçları
  • ✅ vanalar
  • ✅ şanzıman
  • ✅ elektronik modül (zaten fabrikada kalibre edilmiştir)
  • ✅ tüpler
  • ✅ bağlantı elemanları vb.


Tüm ekipmanlar en uygun yerlere sabitlenecek şekilde tasarlanmıştır. Elektronikler zaten standart ECU ile "çakışmayacak" şekilde yapılandırılmıştır. LPG bayi ile işbirliği yapan sertifikalı bir merkeze takılırsa araç garanti kapsamında kalacaktır. Ancak markalı ekipman satın alırken dezavantajlara hazırlıklı olmanız gerekir:

  • ✅ uzmanlarla iletişime geçerseniz kit ve kurulum hizmetlerinin yüksek maliyeti
  • ✅ seçim eksikliği (belirli bir otomobil markası için yalnızca birkaç tür bileşen mevcuttur)


Başka bir yol daha var - çok daha ucuza mal olan evrensel bir kit satın almak. Burada zaten herhangi bir elemanı seçebilirsiniz: doldurma silindirinden nozüllere kadar. Üniversal bir set satın alırken, arabanın silindir sayısını, motor gücünü, türbinin varlığını, enjeksiyon tipini (enjektör veya karbüratör) dikkate almanız gerekir. Ayrıca olumsuz noktaları da unutmayın:

  • ✅ birçok sahte, kusur
  • ✅ ek kurulum işinin yapılması gerekecek
  • ✅ araç garantisinden mahrum kalma (kurulum sertifikalı bir teknik merkezde yapılmadıysa)
  • ✅ elektronikleri yapılandırmanız gerekiyor


Aşağıda satışa sunulan çeşitli kitler için seçenekler bulunmaktadır.

LOVATO Akıllı ExR


Arabalara, kamyonlara ve doğrudan yakıt enjeksiyon sistemiyle donatılmış özel ekipmanlara kurulum için eksiksiz bir gaz ekipmanı seti. Kit, üç veya dört silindirli motorlar için tasarlanmıştır. LOVATO Smart ExR, hem benzin hem de gaz enjektörlerinin çalışmasını kontrol etmenize olanak tanıyan yeni nesil elektronikler içerir. Ayrıca, gerekirse ikincisinin çalışma algoritması otomatik olarak değiştirilir. Her ekipmanın arızasını tespit eden bir kendi kendine teşhis sistemi bulunmaktadır. Elektronik ünite, güç ünitesinin herhangi bir çalışma modunda otomatik kalibrasyon sağlar. Bu, ayarları basitleştirir ve mavi yakıt tüketimini azaltır.

Gaz ekipmanının kurulumu için eksiksiz evrensel LOVATO Smart ExR kiti. Ortalama fiyat: 15950 ovmak. Fotoğraf: YandexMarket


DIGITRONIC MAXI-2


Elektronik seti, Nissan Titan'ın LPG sistemine entegrasyon için tasarlanmıştır ancak aynı sınıftaki dört silindirli diğer otomobiller için de uygundur. Önceki nesillere göre gelişmiş performans sunan 32 bitlik bir mikroişlemci içerir. Dahil:

  • ✅ BU plastik kutuda
  • ✅ vakum bağlantısı
  • ✅gaz vanası için kontak
  • ✅ sıcaklık, vakum, basınç sensörleri
  • ✅ sesli bildirimli yakıt türü anahtarı
  • ✅ kablolama


Kit, bir dişli kutusu veya enjektör içermez; bunların ayrı olarak satın alınması gerekecektir. Aynı üreticiden ürün satın almanız tavsiye edilir.

Nissan Titan'a LPG kurulumu için elektronik kit. Ortalama fiyat: 9099 ovmak. Fotoğraf: YandexMarket


En azından minimum düzeyde sıhhi tesisat bilginiz varsa ve aletlerin nasıl kullanılacağını biliyorsanız, LPG kurulumu herhangi bir özel zorluk yaratmaz. Nereden başlamalı?

Enjektörlerin ve rampaların montajı


Bunlar en karmaşık operasyonlardır. Bunları gerçekleştirmek için emme manifoldunu sökmeniz gerekir: hava filtresini çıkarın, blokları kablolarla ve diğer parçalarla ayırın. Bir sonraki aşamada enjektör deliklerini işaretlemek için bir çekirdek kullanın. Mesafeyi koruyun: silindir kapağı ile temas düzleminden 10-70 mm geri çekilmeniz gerekir.

Kaputun altından giren hava akışına doğru 45° ila 90° açıyla düşük hızlarda bir matkapla delikler açın.


Bir sonraki adım enjektörler için dişlerin kesilmesidir. Rampa ayrıca emme manifolduna da monte edilir. Bir seçenek olmasına rağmen - bir valf kapağı. Kurulum için bir matkapla iniş olukları açmanız gerekir: delemezsiniz.

Şanzıman kurulumu


Gereksiz titreşimi önlemek için bu ünitenin motora değil, gövdeye en iyi şekilde monte edildiğini burada hatırlamak önemlidir. Vites kutusu aracın hareketine paralel yerleştirilmelidir. En iyi seçenek valf kapağının biraz altındadır. Sürecin kendisi basittir: uygun bir yer bulun, bağlantı elemanları için delikler açın (korozyonu önlemek için bunlara silah yağı gibi bir yağlayıcı madde ile işlem yapılması önerilir). Kendiliğinden gevşemeyi önlemek için kilitleme pullarının kullanılması da tavsiye edilir.

Silindir ve çizgiler


Konteyner silindirik veya toroidal olarak seçilebilir. İlk durumda, arka koltuğun arkasının arkasında uygun bir şekilde bulunur. İkinci durumda stepne yuvasını kullanmalısınız. Kurulum basittir - silindiri talimatlara uygun olarak sabitlemeniz yeterlidir. Vanası varsa boruyu dışarıdan alın.

Toroidal silindir stepne yuvasına serbestçe oturur. Fotoğraf: Youtube. com.


Çizgileri uzatmak için bagajın alt kısmında delikler açmanız gerekecektir. En iyi konum seçeneği fren borularının yanıdır.


Elektronik ve sızıntı testi


Kalibrasyon için özel ekipmanlara ihtiyacınız olacağından profesyonellerle iletişime geçmeniz önerilir. Bağlantı yerlerinin sıkılığını kendiniz test edebilirsiniz: yalnızca bağlantı noktalarını sabunlayın ve şişeyi açın. Sızıntı varsa kabarcıklar halinde görülecektir.

Arabanın altının altına çizgiler çekmek. Fotoğraf: Youtube. com.


Gaz ekipmanı kurulumunun yasallaştırılması


İlk aşamada, bu marka araca gaz ekipmanı kurma olasılığını gösteren bir belge almak için sertifikalı bir laboratuvara (Rusya Federasyonu'nda bu tür 17 kuruluş vardır) başvurmanız gerekir. Bunu yapmak için arabanın, kimlik plakalarının ve motor bölmesinin bir fotoğrafını e-postayla göndermeniz yeterlidir. Ücretli (3 ila 4 bin ruble arası) bir belge ile MREO'ya gidip orada başvuruda bulunabilirsiniz. Bugün tüm bunlar e-posta yoluyla yapılıyor. Olumlu yanıt aldığınızda HBO’yu kurabilirsiniz. Daha sonra, teknik bir incelemeden geçmeniz ve yakıt sistemiyle ilgili olarak yapılan değişiklikleri (0,5 ila 1,2 bin ruble) içeren bir teşhis kartı almanız gerekir. Daha sonra belge aynı sertifikalı laboratuvara gönderilir (kurulu gaz ekipmanını görebileceğiniz fotoğraflı bir mektup gönderebilirsiniz), burada ilgili belgeyi (800 ruble) verirler.Son aşamada, şu adrese gitmeniz gerekir: Trafik polisi tam bir paket belgeyle birlikte aracın PTS ve TS Tescil Belgesinde değişiklik yaptı (850 RUB). Her şey Devlet Hizmetleri aracılığıyla yapılırsa maliyeti daha az olur.

Elbette bir HBO'ya kaydolmadan da araba kullanabilirsiniz. O zaman 500 ruble para cezasıyla karşı karşıya kalırsınız. ve kaydolmaya çalışırken sorunlar. Yani, sahibi değişirse ekipmanın sökülmesi gerekecektir.


Gazla sürüşün özellikleri


Hemen mavi yakıta geçebilir ve yalnızca propan-bütanın emme manifolduna sıvı halde girdiği beşinci nesil bir gaz ekipmanınız varsa sürebilirsiniz. Diğer durumlarda, önce arabanın (gaz düşürücü dahil) benzinle 50 C° sıcaklığa kadar ısıtılması gerekecektir. Bundan sonra mavi yakıta geçiş otomatik olarak gerçekleşecek veya kabinde bulunan özel bir düğmeyi kullanarak bunu kendiniz yapmanız gerekecektir. Aksi takdirde gazla sürüşün hiçbir özelliği yoktur. Motor gücünde hafif bir azalma fark edilmediği sürece.

Doğru yakıt ikmali nasıl yapılır


Evinizde bulunan gazı kullanmaya çalışmayın: böyle bir "çözüm" yangına veya "en iyi" durumda tüm LPG sisteminin işleyişinde bozulmaya neden olabilir. Benzin istasyonuna vardığınızda depoyu tamamen doldurmayın; biraz boş alan bırakmanız gerekir. Bunun nedeni, ısıtıldığında gazın genleşmesi ve soğutulduğunda büzülmesidir. Bu nedenle soğuk mevsimde silindir% 85, sıcak mevsimde ise% 70 oranında doldurulur.

Özel olarak belirlenmiş bir hat üzerinden gaz dolumu. Fotoğraf: Youtube. com.


güvenliği hakkında


Metan ve propan-bütanın başlangıçta kokusu yoktur, bu nedenle bunlara yakıtın kokmasını "yapan" maddeler eklenir. Bu, sızıntının hemen fark edilmesi için güvenlik nedeniyle yapılır. Arabadaki gaz kokusu iki durumda ortaya çıkabilir. Bu, bileşenlerin, gaz boru hatlarının sızdırmazlığının kırıldığı veya katalizörün çıkarılması durumunda meydana gelir.

Bulgular


Arabada gaz ekipmanı kullanmak, yakıta harcanan paradan tasarruf etmenize yardımcı olacak haklı bir çözümdür. özellikle sık sık ve uzaklara seyahat etmeniz gerekiyorsa. Bununla birlikte, kurulum işi bağımsız olarak gerçekleştirilirse en büyük verimlilik elde edilir. Matkap ve anahtar konusunda akıcı olan bir otomobil tutkunu için, uygun fiyatlı bir araca gaz sistemi kurmak zor olmayacaktır.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Arabanızı gazla çalışacak şekilde değiştirdiniz mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Yakıt enjektörleri hakkında her şey: yaygın yanlış anlamalar ve kesinlikle yapmamanız gerekenlerBir milyon için Range Rover - 10 yaşındaki bir İngiliz SUV'dan ne beklenir?