.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Yaz lastikleri Torero, Rusya Federasyonu'ndan Ikon Lastikleri Matador ve Nokian'ın yerini alacak

Yaz lastikleri Torero, Rusya Federasyonu'ndan Ikon Lastikleri Matador ve Nokian'ın yerini alacak
SVO'nun başlamasının ardından birçok Batılı otomobil lastiği üreticisi birbiri ardına Rusya pazarını ve bölgesini terk etmeye başladı. Beklenildiği gibi bunu ilk yapanlar Amerikalılardı. Goodyear, 2022 baharında Rusya Federasyonu ile işbirliğini bıraktı ve kendi bağlı kuruluşu Dunlop da dahil olmak üzere ürünlerini tedarik etmeyi bıraktı. Rusya'ya çoğunlukla Slovakya ve Polonya'da üretilen kauçuk tedarik ediliyordu.


İlginç olan: Şirket, Almanya'daki fabrikalarını kapatma ve Dunlop markasını orta fiyat kategorisine (daha önce premium olarak kabul ediliyordu) aktarma niyetini açıkladı. Japonya ABD örneğini takip etti: Bridgestone, Ulyanovsk'taki fabrikasında lastik üretimini askıya aldı. Şirket, Continental için de aynısını yapan Rus S8 Capital Group tarafından satın alındı. Bridgestone aynı zamanda Tayland'ın Rangsit şehrinde de şubesini sıkıştırıyor ve kapatıyor.

Летняя резина Torero, Ikon Tyres из РФ заменит Matador и NokianBridgestone Rusya Federasyonu'nda gelişti: 2021'de 5 milyonuncu lastiğini üretti. Fotoğraf: YouTube.com

Avrupalılara gelince, Michelin Moskova bölgesindeki (Davydovo) bir fabrikada lastik üretimini durdurdu. Sonuçta varlıklar Rus şirketi Power International Tyres'a devredildi. Continental geçen baharda faaliyetlerini kısıtladı: Kaluga'daki üretim S8 Capital'e satıldı. Yeni markanın adı Gislaved. Continental'in yan kuruluşu Matador artık Torero markası altında lastik üretecek.

Kaluga'daki lastik fabrikasının artık farklı bir sahibi var. Fotoğraf: YouTube.com

Nokian Tyres tarafından temsil edilen Finliler de yaptırımlara katılarak Vsevolzhsk'taki (Leningrad bölgesi) fabrikalarını kapattılar. Ancak “kutsal bir yer asla boş değildir”: İşletme Tatneft tarafından satın alındı ​​ve üretime başladı bile.

“İthal ikameli” fabrikaların bugünkü durumu


Yukarıdakilerden sonuç çıkararak, şu anda “eski” ve yeni Rus lastik üreticilerine tam yetki verildiğini söyleyebiliriz. Geçen yılın sonlarına doğru Rusya Federasyonu'ndaki lastik üretimi olumlu bir noktaya geldi: şirketler kara girdi. Ruslar eski Batı tesislerinde tam olarak ne üretiyorlar?

Simge Lastikler


Finliler bize sadece Rusya Federasyonu'nda değil, Avrupa'da da otomobil kauçuğu üretimi için en büyük işletmeyi bıraktı. Bu arada: tesis uzun süre durmadı, üretim süreçleri zinciri kesintiye uğramadı, bu da ürünlerin kalitesini garantiledi. Hakka'nın yerini alacak yeni marka Hakkapeliitta'ya "İmza" anlamına gelen Ikon Autograph adı verildi.

Kış lastikleri ilk kez böyle bir şey için en uygun yerde, dünyanın en temiz gölünde kamuoyunun bilgisine sunuldu. Baykal'da 21-02 - 2.03.2024 tarihleri ​​​​arasında “Hız Günleri” festivali düzenlendi. Yarışlar, 15 km/saat hıza ulaşan otomobiller için özel olarak hazırlanan 300 kilometrelik parkurda gerçekleştirildi. Test edilen lastikler Ikon Nordman 8'di. Sırt deseni ve diğer teknik özellikler açısından lastikler aslında Rusya Federasyonu'nda Nokian markası altında üretilen model serisinin aynısıdır.

Gelecekte Nordman modelinin adının “karakter” anlamına gelen Ikon Character olarak yeniden adlandırılması planlanıyor.

Ancak çiviler Rus Ikon Lastikleri tarafından geliştirildi. Baykal Gölü'nde kanıtlanan, buz üzerinde güvenilir tutuşu garanti eden birçok keskin kenarlı bir "kelebek" şekline sahiptirler. Rus fabrikası şu anda başka hangi lastikleri üretiyor?

Ikon Autograph (yaz lastikleri)


Bu, hala Nokian'dan ödünç alınan sırt tasarımına sahip bir lastik serisidir. Örneğin Aqua 3 modeli Hakka Blue 3'ü anımsatıyor. Lastikler ıslak zeminde etkili frenlemeyi garanti ediyor ve suda kızaklamayı önlüyor. Üretici, modelin güncellenmiş versiyonunun hem pürüzsüz asfaltta hem de engebeli arazide konfor sağladığını iddia ediyor. Ikon Autograph Eco 3 205/55 R16 94H XL yaz lastiğinin ortalama fiyatı 6 bin 260 ruble.

Tesis, normal otomobiller ve geçitler için Aqua 3 modellerini sunuyor. Fotoğraf: YouTube.com

En küçüğü 185/55R15, maksimumu 225/50R17 olmak üzere toplamda on dört standart boyut bulunmaktadır. Aqua 3 SUV modeli crossover'lar için tasarlanmış olup farklı tipteki yol yüzeylerinde seyahat etmek için tasarlanmıştır. Taşları iten, kadronun zarar görmesini önleyen özel sırt şekli bulunmaktadır. Ikon Tyres Autograph Aqua 3 SUV 215/60 R17 H100'ün ortalama fiyatı 12 bin 439 ruble.

Simge İmza Ultra 2


Bunlar, hızlı sürüş sırasında araca daha iyi yol tutuşu ve stabilite sağlamak için özel olarak tasarlanmış UHP lastiklerdir. Nokian Hakka Black 2'ye benzeyen lastikler her türlü iklime uygundur ve ıslak ve kuru yollarda güvenilir yol tutuşunu garanti eder. 19/215R50'den başlayıp 17/245ZR35 ile biten toplam 21 standart boyut sunulmaktadır. Ikon Autograph Ultra 2 225/45 R17 94Y XL modelinin ortalama fiyatı 8901 RUB.

Ultra modeller yüksek hızda sürüşe uygundur. Fotoğraf: YouTube.com

Ultra 2 SUV'lar SUV'lar, minivanlar ve ticari araçlar için tasarlanmıştır. Nokian Hakka Black 2 SUV'nin bir kopyasıdırlar ve yakıt tasarrufu sağlayan düşük yuvarlanma direncine sahiptirler. Model serisi yirmi boyutta lastik içerir: 175/70R14C – 255/55K18. Bir SUV için Ikon Tyres Autograph Ultra 2 SUV 265/50R19 110Y'nin fiyatı 18 RUB'dur.

Gislaved Torero


Daha önce Continental'e ait olan Kaluga'daki bir tesiste üretiliyorlar. S8 Capital holding tesisi satın aldığında (Mayıs 2023), yeniden markalaşma satış için bir ön koşuldu. Bu nedenle şirkete Gislaved adı verildi ve Matador'un yerine Torero adı verildi: boğa güreşine yapılan "referans" kaldı! Yeni üretici, şu ana kadar yalnızca üç modeli içeren bir yaz lastiği serisi sunuyor.

Torero MP-47 Hectorra 3


Yaz lastiği Matador'un aynı isim ve indekse sahip bir kopyasıdır. Modelin özelliklerinden biri de ıslak asfaltta sürerken iyi yol tutuşu sağlamaktır: Araç, direksiyon simidinin en ufak hareketine anında tepki verir. Lastiğin ortasında yan oyuklara sahip üç diş bulunmaktadır. İkincisi çekişi artırır ve acil frenleme sırasında mesafeyi azaltır. Diğer sırt elemanları, türbülanslı hava akımlarından kaynaklanan gürültüyü en aza indirecek şekilde konumlandırılmıştır, bu da sürüş konforunu artırır.

Lastik Torero MP47 195/50R15 82H'dir. Ortalama fiyat: 3642 ovmak. Fotoğraf: YouTube.com

Bileşimde özel bileşenlerin kullanılmasının yanı sıra sırt bloklarının eşit şekilde yerleştirilmesiyle uzun lastik ömrü sağlanır. Suda kızaklama, suyun iyi bir şekilde geçmesine izin veren drenaj oluklarıyla önlenir.

Torero MP 82 Conquerra 2


Model, genellikle basit toprak yollarda ve ticari araçlarda kullanılan SUV'lara kurulum için tasarlanmıştır. Sırt blokları birbirine yakın yerleştirilmiştir; bu, çoğunlukla kuru yüzeylerde kullanılan kauçuk için tipiktir.

Henüz 205/70 R15 Matador MP-82 Conquerra 2 96H olarak yeniden adlandırılmadı. Ortalama fiyat: 8621 ovmak. Fotoğraf: YouTube.com

Diğer ayırt edici özellikleri arasında düşük yuvarlanma direnci ve uzun servis ömrü yer alır. Lastik VIP sınıfına ait olduğundan henüz uygun fiyatlardan bahsetmeye gerek yok.

MP 72 İzzarda A/T 2


Temel olarak toprak yollarda ve benzeri yollarda sürüş yapan SUV'lar ve ticari araçlar için uygun, All Terrain kategorisinden bir lastik. Bu arada: Niva için uygun bir seçenek (makalenin başlık ekranındaki resim). Alternatif sırt blokları ve koni şeklindeki oluklar, çamurda sürüş sonrasında lastiğin kendi kendini temizlemesini ve düşük gürültü seviyesini sağlar. Lastik, omuz bölgesindeki özel çıkıntılar sayesinde yanal hasarlardan korunur.

Dört mevsim modeli Matador MP72 Izzarda A/T 2 275/40 R20 106H XL AT. Ortalama fiyat: 14 bin 506 ruble.

Diğer lastiklerle karşılaştırıldığında uygun bir fiyattan bile söz edilebilir: örneğin 72/2R205 ebatındaki MP 70 Izzarda A/T 15 modelinin fiyatı yaklaşık 5 bin 657 rubleye mal olacak. Maksimum değerden bahsedersek, 275/40R20 lastik için fiyat ortalama 14 bin 506 ruble olacak.

Bulgular


Rus üreticiler, Rusya pazarındaki orta fiyatlı ve premium lastiklerin nişini işgal etme şansına sahip. Ancak gerçek şu ki, bir uyarıyla: Ülkede markaları popülerlik kazanan Çinliler liderliği ele geçirmezse. Fiyatı unutmamalıyız - birçok Rus otomobil sahibi öncelikle buna odaklanıyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

İthal lastiklere dayalı yeni Rus lastikleri hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Nokian her şeydir. Yaşasın Ikon LastikleriHakka 10 serinin en inatçısı oldu

1972 Avrupa arabası - yarı kompakt Fiat 127

1972 Avrupa arabası - yarı kompakt Fiat 127

Fiat 127 devam eden bir başarıydı. Milyonlarca dolarlık kopyalara ek olarak, birçok lisanslı derlemeyle sonuçlandı. Ve bugün bu araba çok popüler...
  • 368