Bir tren tramvay rayları üzerinde mi seyahat edecek ve bunun tersi de geçerli mi?

Neden? Hem orada hem de orada raylar artı bir iletişim ağı var. Pantografları kaldırın ve devam edin! Şüphecilerin hemen birçok sorusu vardır, bunlardan biri de rutindir. Aslında farklı olabilir. Rus trenleri için genişliği 1520 mm, tramvay rayları arası ise 1524 mm'dir. Prensip olarak fark küçüktür. Hatta şunu belirtmekte fayda var: başlangıçta buharlı lokomotiflerin ölçüsü tam olarak şuydu – 1,524 m, ancak geçen yüzyılın 60'lı yıllarında mevcut boyuta göre “değiştirildi”.


Tramvay raylarında da işler o kadar basit değil. Yani Rostov-on-Don'da aralarındaki mesafe 1435 mm'dir. Pyatigorsk ve Kaliningrad'da ise genellikle bir metredir. Sonuç: Teorik olarak bir tren 1524 mm genişliğindeki bir ray üzerinde seyahat edebilir. Bunu yapmanıza başka ne engel oluyor? Bir sonraki bakış tekerleklere.

Tramvay rayında tekerlek flanşı için bir oluk bulunur. Trenlerin de sözde var. flanş, ancak artık şehir içi raylı sistemin "deliğine" sığmıyor. Ancak otoyollara paralel tramvay hatları bazen lokomotif raylarına göre modellenmektedir. Tren onlar boyunca seyahat edebilecek. Peki neden araba kullanmıyor (ya da bir yere sürüyor)? İki taşıma türünün "birbiriyle değiştirilebilir" olmasını engelleyen başka ne olduğunu, "POD KNOCK" kanalı tarafından sağlanan videodan öğreneceksiniz. Videoyu izle!