Yeni nesil Toyota Camry zaten satışta – fiyatlar cesaret verici

Toyota, Camry işletme sınıfı sedanının canlı satışlarına başladı. Araç şimdilik yalnızca tek bir pazarda mevcut: ABD. Ancak daha sonra modeli uluslararası sahneye taşıma sözü veriyorlar.


Maliyeti zaten biliniyor. Toyota Camry'nin temel versiyonu için bayiler 29,5 bin dolardan (2,78 milyon ruble) fiyat talep ediyor. Bu, önceki nesil bir arabaya göre istediklerinden yaklaşık %7 daha pahalı. Ancak artık Toyota Camry, temel konfigürasyonunda bile hibrit bir versiyonla geliyor.

SE AWD adı verilen iş sedanının en pahalı versiyonu için 42 $ (220 milyon ruble) ödemeniz gerekecek. Bu değişiklik aynı zamanda Premium Plus paketini de içerecektir. Ve dışarıdan, "en iyi" arabayı iki tonlu gövde boyasıyla ayırt edebilirsiniz.


Rus sürücüler Toyota Camry için bu tür fiyatları ancak hayal edebilirler. Bu model 2022 yılından bu yana burada resmi olarak satılmasa da otomobiller paralel ithalat programı kapsamında taşınmaya devam ediyor.

Kilometresi olmayan önceki nesil Toyota Camry için bizden en az 4,5 milyon ruble istiyorlar. Ve otomobil bayilerindeki yöneticiler, şimdi bir araba satın almanız gerektiğini, aksi takdirde bir sonraki partinin daha da pahalı olacağını söylüyor.

Yeni nesil Toyota Camry'nin önceki nesilden temel farkı yeni motorlardır. Artık sadece 2,5 litrelik bir motora dayanan hibritler. Güç – 225'ten 232 hp'ye. İle. İkinci durumda, araba dört tekerlekten çekişlidir.

Ancak V6 motorlu ve 3,5 litre hacimli efsane versiyon artık mevcut olmayacak. Japon üretici, bu tür motorların geleneksel olarak sevildiği ABD'deki modifikasyonlarda bile bunu terk etti.

Bunun yeni bir nesil olmasına rağmen üretici platformu değiştirmemeye karar verdi. Toyota Camry aynı TNGA-K arabasını temel alıyor. Daha çok derin bir yeniden şekillendirmeye benziyor, ancak Japonlar Çinlilerin örneğini takip etmeye karar verdi. İkincisi, küçük değişikliklerden sonra bile yeni nesil modelleri duyurmayı seviyor.


Vücut esasen aynı kaldı. Ancak dışarıdan araba değişti. Görünüşünde bireyselliğini biraz kaybetmiş olmasına rağmen daha da atletik hale geldi. Toyota isim plakaları olmasaydı, Japon sedanı bazı Çin arabalarıyla karıştırılabilirdi.

İç mekan da değişti - gösterge paneli tamamen yeni. Ancak klasik mimari korunmuştur. Elektronik enstrümantasyon hala geleneksel analog kadranları taklit ediyor.

Toyota Camry'nin Rusya'da efsane statüsüne ulaşmayı başardığını da hatırlatalım. Nesil ne olursa olsun, model güvenilir ve dayanıklıdır. 2022'nin ikinci çeyreğinin başına kadar bu arabanın montajı St. Petersburg'daki bir fabrikada yapıldı.