Sadece "en havalı" SUV sürücüsünün bile eninde sonunda yardım için bir traktör sürücüsüne başvurmak zorunda kalacağını söylemiyorlar. Tarım makineleri çamuru fethetmek için tasarlanmasa da bu alanda çok büyük bir potansiyele sahiptir. Şans eseri bu şekilde tasarlanmamıştır, çünkü ilkbahar ve sonbaharda tarlalar bazen tam teşekküllü bataklıklara dönüşmektedir. Ve "cip" sahipleri ne kadar uğraşırsa uğraşsın, traktör arazi kabiliyetinde, özellikle de paletli olanda hala daha iyidir. Bu sadece bir utanç - bütçe dışı bir SUV'a yüz binlerce ruble yatırım yapıyorsunuz. Daha sonra çamura saplanınca traktörün peşinden koşmak zorunda kalıyor. Ve bu sanki onu SSCB'de hurda olarak satmayı unutmuşlar gibi görünüyor. Ve aynı zamanda hazırlanan SUV'un sıkışıp kaldığı yere sakince gidiyor. Ve en önemlisi kurtarılan jiple geri döner.
Ordu kargo SUV'larını alırsak ne olur? Örneğin GAZ-66. Ve arazi kabiliyeti açısından hangisinin daha iyi olduğunu deneyin - Shishiga mı yoksa eski T40AM traktör mü? Bu arada ikincisi, adındaki harflerle de belirtildiği gibi dört tekerlekten çekişlidir. “MNOGO TEHNIKI” kanalındaki videoda da tam olarak bunu yaptılar. Sürücülerin profesyonelliksizliği konusunda dilediğiniz kadar tartışabilirsiniz, ancak onlar çok ileri gittiler. Hazırlanan SUV'lar bile oraya pek ulaşamazdı. Peki herkes bataklığa saplanırsa savaşı kim kazanacak?
Kızlyar Havacılık: Dağıstan'da Alfa-KM uçağının üretimine başlandı
Ulusal ölçekte olay önemli ama 50 bin nüfuslu Kızlyar ilçesi için görkemli. Alfa-KM uçağının üretiminden bahsediyoruz....
