Sovyet arazi ekipmanı - bataklıkta bir T-66AM traktöre karşı bir GAZ-40 kamyonu
3 690

Sovyet arazi ekipmanı - bataklıkta bir T-66AM traktöre karşı bir GAZ-40 kamyonu

Sadece "en havalı" SUV sürücüsünün bile eninde sonunda yardım için bir traktör sürücüsüne başvurmak zorunda kalacağını söylemiyorlar. Tarım makineleri çamuru fethetmek için tasarlanmasa da bu alanda çok büyük bir potansiyele sahiptir. Bu şekilde tasarlanmış olmasının bir nedeni var, çünkü ilkbahar ve sonbaharda tarlalar bazen tam teşekküllü bataklıklara dönüşüyor. Ve Jeep sahipleri ne kadar çabalarsa çabalasın, трактор arazi kabiliyetinde, özellikle de paletli alanda hala daha iyi. Bu sadece bir utanç - bütçe dışı bir SUV'a yüz binlerce ruble yatırım yapıyorsunuz. Daha sonra çamura saplanınca traktörün peşinden koşmak zorunda kalıyor. Ve bu sanki onu SSCB'de hurda olarak satmayı unutmuşlar gibi görünüyor. Ve aynı zamanda hazırlanan SUV'un sıkışıp kaldığı yere sakince gidiyor. Ve en önemlisi kurtarılan jiple geri döner.

Ordu kargo SUV'larını alırsak ne olur? Örneğin GAZ-66. Ve arazi kabiliyeti açısından hangisinin daha iyi olduğunu deneyin - Shishiga mı yoksa eski T40AM traktör mü? Bu arada ikincisi, adındaki harflerle de belirtildiği gibi dört tekerlekten çekişlidir. “MNOGO TEHNIKI” kanalındaki videoda da tam olarak bunu yaptılar. Sürücülerin profesyonelliksizliği konusunda dilediğiniz kadar tartışabilirsiniz, ancak onlar çok ileri gittiler. Hazırlanan SUV'lar bile oraya pek ulaşamazdı. Peki herkes bataklığa saplanırsa savaşı kim kazanacak?
Sizce hangisi daha iyi - GAZ-66 mı yoksa T-40AM mi?
  • Ulf
  • youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...