Bugün, yeni teknolojinin aslında zaten tanıdık olan Vale Park Yardımı seçeneği olduğu, ancak genişletilmiş işlevselliğe sahip olduğu sonucuna varabiliriz. AVP, arabayı park yerine giden yolu takip etmesi için "eğitir".
Elektrikli sedan, otomatik park etmede devrim yaratabilir. Fotoğraf: youtube.com Huawei temsilcilerine göre yeni teknoloji, insan müdahalesi olmadan en uygun park yerlerini tespit edip seçebilecek ve ayrıca bunların önceliklerini de belirleyebilecek.
Örneğin XPeng'in sunduğu benzer sistemler, seçenek çalışırken sürücünün direksiyon başında kalmasını gerektirir. Yani eğer Luxeed S7 gerçekten otomatik olarak park edebiliyorsa, araç sahibine oldukça fazla zaman kazandıracak.
S7, yeni teknolojinin yanı sıra başka park etme fonksiyonları da sunuyor. Ulaşılması zor park yerleri gibi hoş olmayan durumlarla hızlı bir şekilde başa çıkmak için tasarlandılar. Akıllı telefon üzerinden araba çağırmak da mümkün.
Luxeed S7, yapay zekanın insan müdahalesi olmadan kendi kendine sürüş yapmasına büyük ölçüde yardımcı olan Engel Algılama (GOD) teknolojisi ve Yol Topolojisi Tanıma (RCR) ağı ile donatılmıştır.
Ayrıca sinir ağı işlevlerinin kullanımı sayesinde Luxeed S7, sürücüye daha tanıdık bir yolculuk sağlamak için günlük yolculukların rotasını da öğrenebiliyor.
Güncellenen Luxeed S7'nin fiyatları mevcut döviz kuruna göre sırasıyla 34500 ila 48350 ABD doları veya 3,23 ila 4,53 milyon ruble arasında değişiyor. Toplamda beş donanım seviyesi mevcut olacak ve bunların her birinde otomobiller, CLTC döngüsüne göre tek şarjla en az 630 km yol kat edebilecek.
İç mekan, büyük ekranlar ve eğimli direksiyon simidi ile daha az ilginç görünmüyor. Fotoğraf: youtube.com Arkadan çekişli versiyonlar arka aksta 215 kW'lık bir elektrik motoruyla donatılırken, dört tekerlekten çekişli versiyonlar ön tarafta ilave 150 kW'lık bir elektrik motoruyla donatılmıştır.
Yeni ürün, hızlı şarj sağlayacak 800 voltluk modern bir mimariye sahip olacak. İlave 430 km'lik menzile ulaşmak yalnızca 15 dakika sürecektir.
