Klasik VAZ arabaları, Hibeli Vestalar değildir. Hayır, bu arabalar Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı ve arkadan çekişliydi. Buna göre dizilim VAZ-2101'den başlar ve Yedi ile biter. İlk Gigue 1970 yılında piyasaya çıktı. Araba patlayan bomba etkisi yaptı...
Slovak otomobil endüstrisi ifadesi kulağa biraz alışılmadık geliyor, çünkü ülkenin kendine ait tek bir otomobil markası yok. Ancak bu onların güvenle liderlik etmelerini engellemez ...
Üretici, yeniden canlandırılan Lada Vesta'nın yeniden biçimlendirme değil, tamamen yeni bir araba olduğu konusunda ısrar ediyor. Alıcıların kendilerinin bunu onayladığını söylüyor ....
"Diz üzerine yapılmış", "balta ile oyulmuş". Öyle olsun, ama o ilk ve şan ve şeref her zaman öncüdür ... Moskvich-423 istasyon vagonundan bahsediyoruz ...
Bir zamanlar efsanevi T-4 traktörlerini üreten Altay fabrikası iflas etti. Bugün tesislerinde ekipman üretimine devam etmeye çalışıyorlar. İşte böyle...
Sovyetler Birliği'nde üç yolcu SUV vardı. Bunlar VAZ-2121 Niva, UAZ ve LuAZ'dır. Ayrıca bir GAZ-69 da vardı, ancak montaj sonunda Ulyanovsk Otomobiline devredildi ...
Java markasının motosikletleri, Rus iki tekerlekli araç severler tarafından hala bazen hatırlanmaktadır. SSCB'ye girdikten sonra ideal görünüyorlardı çünkü daha iyi bir şey yoktu ....
Trafiğin yoğun olduğu araçlardan bahsederken, kirli bir tekerlek izi, kar yığını veya su birikintisi boyunca yavaşça sürünen bir araba hayal edilir. Ve eğer tam hızdaysa, evet...