Amerikan otomobillerinin tarihi karmaşık ve çok yönlüdür. Yirminci yüzyılda Sovyetler Birliği'nde birkaç marka vardı. ABD'de onlar ve yüzler olarak sayılırlar. Yurtdışında 30'lu yıllarda bir araba bir lüks değil, bir ulaşım aracıydı. Elbette herkes için değil, ama çoğu bunu karşılayabilirdi. SSCB'de satın aldılarsa ...
Hayır, her zaman dikkatli sürerim, trafik kurallarına aşinayım ve işaretli işaretlere saygı duyuyorum. Çoğu sürücü böyle düşünüyor. Kırmızı ışıkta geçiyor, U dönüşü yapıyor...
İşin garibi, Minsk Motosiklet Fabrikası var olmaya devam ediyor ve hatta yeni bisiklet modelleri üretiyor. Bununla birlikte, bu konuda tam teşekküllü üretim hakkında ...
Çin çok büyük bir ülke. Popüler bir söylentiye göre, sabahtan akşama kadar orada bir kase pirinç için çalışıyorlar. Bir de ellerinde ufalanan sahteler yapıyorlar. ...
Sizce "acımasız makine" olarak adlandırılabilecek şey nedir? İnsan boyuna sahip devasa tekerlekler üzerindeki Ford Mustang veya BigFoot'u mutlaka hatırlayın. Ama ya...
Rus arazi meraklıları, ATV'lerin vahşi doğaya girmenize yardımcı olacağını biliyor. Bu tekniğin bazı balıkçılar ve avcılar arasında bu kadar popüler olmasına şaşmamalı...
Eskimiş ve terk edilmiş bir Sovyet DT-75 veya "Belarus" u başlatmak bir şey ve tamamen başka bir şey - Japon Komatsu traktörü. Evet, kışın bile çalışırken ...
Sovyetler Birliği'nde herkese yetecek kadar araba yoktu. Potansiyel sürücülerin parası vardı, ancak hızlı bir şekilde araba satın almak mümkün değildi. Yapmak zorundaydım...