Sovyet toplu taşımacılığı, özellikle şehirlerde düzgün çalıştı, ancak oldukça yavaş gitti. Otobüslerin, troleybüslerin ve tramvayların büyük bir kısmı ...
"Tekerleği yeniden icat et" ifadesini hatırlıyor musunuz? Bu tasarıma eklenecek hiçbir şey yok gibiydi. Ama hayır! İnsan düşüncesi yerinde durmaz ve her şeyi sorgulayarak çalışır...
Sovyetler Birliği çok sayıda kamyon üretti. Ülke çeşitli markalarla parlamadı ama yeterince araba vardı. GAZ ve ZIL diğer kıtalara bile tedarik edildi - ...
Amerikan otomobillerinin tarihi karmaşık ve çok yönlüdür. Yirminci yüzyılda Sovyetler Birliği'nde birkaç marka vardı. ABD'de onlar ve yüzler olarak sayılırlar. Arka...
Ülkemizde eğlence amaçlı balıkçılık uzun zamandır büyük bir hobi olmuştur. Ama kıyıdan balık tutmak bir şey, burada her şey basit ve net. Kendine ait olması çok başka bir şey...
Seyahat pahalıdır. Yani resmi olarak "halk" olarak kabul edilir. Milyonlarca Rus derinlerde bunun hayalini kuruyor ama sürekli bahaneler buluyorlar. Zaman...
Görünüşe göre Sovyetler Birliği'nin varlığı sırasında sadece orada birinci sınıf otomobiller üretiliyordu. Elbette sosyalist blok ülkeleri hakkında konuşun. GAZ ve ZIL -...
Bir kariyerde çalışmak zordur - bu yüzden orada çok para ödüyorlar. Sürücünün ekmeğinin basit olduğunu düşünen herkes, sadece "direksiyonu" çevirin, tavsiyede bulunabilirsiniz ...
LiAZ otobüsleri, 30 yıldır her Rus'a aşinadır. "İnsanlarda", operasyonun özellikleri nedeniyle "ay gezgini" olarak adlandırıldılar. Gerçek şu ki, otobüsün tümseklerinde ...
Herkes ZiL fabrikasının artık orada olmadığının farkında: atölyeler terk edilmiş ve mahvolmuş - ama hepsi değil! Tuhaf görünse de, işletmede hâlâ arabalar var ve hiç...
"Halkın" Rus arabası - bu fikir meraklı zihinleri 90'larda heyecanlandırmaya başladı. Ve herkesin kendi ideal araba vizyonuna sahip olmasından utanmıyorlar. İçin...
Artık genel olarak yerli sanayiyi ve özelde otomotiv endüstrisini azarlamak moda oldu. Sovyet mirasının kurtarılmadığını, Moskvich'i, GAZ'ı kaybettiklerini söylüyorlar ...