Güncellenmiş Volkswagen Lavida - bir bütçe otomobili çok sıkışık bir iç mekana sahip

Volkswagen, 2022 Lavida modelinin görücüye çıkacağını duyurdu. Çin pazarına yönelik otomobil, önceki nesle göre çok daha bütçe dostu olacak.


Araç henüz resmi olarak tanıtılmadı ancak bir takım güncellemeler alacağı zaten biliniyor. Görünüm dışarıda ve içeride değişecek, 1,4 litre deplasmana sahip modifiye edilmiş bir turboşarjlı motor ortaya çıkacak.

Otomobilin resmi tanıtımının Nisan 2022'de yapılması bekleniyor.



Volkswagen Lavida'nın popüler Jetta'nın şasisi üzerine Çin pazarına özel üretilmiş golf sınıfı bir model olduğunu da hatırlatalım. Bu araba diğer ülkelerde mevcut değildir.

Model, geniş bir alıcı yelpazesi için en erişilebilir model olarak ilan edildi. Maliyeti azaltmak için yeni Volkswagen Lavida'nın platformu değiştirilmedi. Araba yeni bir radyatör ızgarası, çıkıntılı kemerler ve yeni tekerlekler aldı.

Yeni modelin içinde bunun bir bütçe sınıfı olduğu hemen anlaşılıyor. Temel konfigürasyonda minimum seçenek vardır, plastik serttir ve kaplama malzemeleri ucuzdur. Gösterge paneli dijital ve bilgi-eğlence tableti aracın en temel versiyonunda bile mevcut olacak.

Her ne kadar alıcı ihtiyaç duyduğu ekipmanı kendi başına seçebilecek olsa da, üst versiyonda deri koltuk döşemeleri de bulunuyor.

Ancak en şaşırtıcı olanı, arabanın içindeki alanın, daha doğrusu bunun eksikliğidir. Yaratıcıları neyin motive ettiği belli değil ancak yeni Volkswagen Lavida'nın tavanının çok alçak olduğu ortaya çıktı.

Arka koltukta yaklaşık 180 cm boyundaki yolcular başlarını tavana yaslıyor. Ön sırada, sürücü kelimenin tam anlamıyla yukarıdan birkaç santimetre uzakta.

Volkswagen mühendislerinin Jetta'yı temel alan böyle bir arabayı nasıl yapmayı başardıkları belli değil. Bu, ya yerel sakinlerin ortalama boyları dikkate alınarak Çin pazarı için özel bir gelişmedir ya da sadece detaylara dikkat edilmeden üretim öncesi örnekler oluşturulmuştur.



Belki Volkswagen Lavida'nın tam ölçekli üretimi başladığında iç mekan daha geniş hale gelecektir.

Modelin ana güç ünitesi, 1,4 litrede 150 litre hacimli turboşarjlı benzinli motor olacak. İle. Büyük olasılıkla arabanın Volkswagen e-Lavida olarak bilinen elektrikli bir versiyonu olacak, ancak daha sonra ortaya çıkacak.

Yeni ürünün tam olarak ne kadara mal olacağı hala bilinmiyor; üretici bu bilgiyi açıklamıyor.