Herkes, Volga'nın keskin kontrolle öne çıkmayan yavaş bir araba olduğu gerçeğine alışmıştır. Ancak bu değişiklik herkesi şaşırtacak - dışarıdan bakıldığında diğerlerinden pek farklı değil. Sadece mükemmel boyama kalitesi göze çarpar. Ancak içinde yüzbinlerce dolar değerindeki spor arabalarla eşit şartlarda rekabet edebilecek tamamen farklı bir araba var.
Standart GAZ motoru, Toyota'dan üç litrelik 2JZ benzinli ünite ile değiştirildi. Gücü artırmak için yüksek performanslı bir türbin kurulur. Kullanımı keskinleştirmek için direksiyon dişlisi bir kremayer ile değiştirilir. Arkaya Toyota Mark 2'den bir alt çerçeve takıldı ve otomatik şanzıman da motorun gücüyle başa çıkacak şekilde değiştirildi.
"Yönetici Anton" kanalındaki video bu Volga'yı anlatıyor, arabanın yapımının ayrıntılarını öğrenebilirsiniz. Arabanın bin iki yüz beygir gücü ürettiğinden şüphe duyanlar için, birkaç yüklü yabancı araba ile yarışlar düzenlendi. Hızlı arabaları sevenler, proje yazarının planları da dahil olmak üzere pek çok faydalı şey öğrenecekler. Durmayacak, önümüzdeki yıllarda başka ilginç arabaları da bekliyoruz.
Pekin Otomobil Fuarı artık Çin'in sektördeki küresel trend belirleyicisi konumunda.
Yakın zamana kadar Çin arabaları ilkeldi ve yapım kalitesi açısından farklılık göstermiyordu. Elbette son noktaya gelindiğinde her şey yolunda gitmiyor ama üreticiler...
