Uzun mesafe seyahatleri için en iyi maxi scooter
Scooter'lar uzun zamandır "kısa pantolonlardan" çıktı ve parlak "elli kopek" ile birlikte büyük cihazlar genellikle şehirlerde ve köylerde bulunuyor. Görünüş olarak daha büyüktürler ve bu modellerin motorları 125 ila 800 cm3 arasında bir deplasmana sahiptir.
Maxiscooter yalnızca şehir içi trafik sıkışıklığında yüksek hızlı yolculuk için uygun değildir, aynı zamanda daha çok bir seyahat tekniğidir. Kural olarak, hacim ne kadar büyük olursa modelin boyutu da o kadar büyük olur. Bu, satırlar arasında geçiş yapmanın her zaman uygun olmayacağını göstermektedir.
Maxi-scooter'lara genellikle "kanepeler" denir. Bu, bu tür modellerin felsefesine karşılık gelir - araç sahibi ve yolcu, turist düzeyinde konfor elde eder motosiklet. Aynı zamanda, bu tür ekipmanı çalıştırmak daha kolaydır - vites değiştirmeye gerek yoktur ve iniş daha rahattır.
Büyük bir scooter ile klasik bir bisiklet arasındaki farklar:
Aynı zamanda bu teknik tembeller için daha olasıdır ve orman yollarında scooter ile araç kullanmak zordur. Yerden yükseklikleri her zaman tam teşekküllü motosikletlerden daha düşüktür.
İhtiyacınız olan şeyin maxiscooter olduğuna karar verirseniz, seçim yaparken bir takım kriterlere dikkat etmelisiniz. İlk şey üreticiye karar vermektir.
Aslında scooterlar birkaç kategoriye ayrılabilir:
En güvenilir modeller Yükselen Güneş Ülkesindeki modellerdir. Avrupa scooterları da iyidir, ancak onlar için parça bulmak daha zordur. Tayvanlı modeller fiyat/kalite oranı açısından ortada bir yerdedir. Aynı zamanda, Çinli maxi-scooter'lar güçlü motorlarla övünemezler - 150 cm3 hava delikleri kullanırlar.
İkinci nokta oturmadır. Bir yolcuyla yolculuk yapmayı planlıyorsanız koltuk en az iki seviyeli olmalıdır. Konfor derecesini değerlendirmek için kendiniz denemeniz tavsiye edilir.
Üçüncüsü motor boyutudur. Şehir için 125 cc motorlu bir scooter yeterlidir, otoyolda sürmeyi planlıyorsanız minimum 250 cm3'tür. 400 cc'lik bir model almak daha iyi, bu da kendinizi yavaş hareket eden biri gibi hissetmemenizi sağlayacaktır.
Güvenilirlik de seçim yaparken önemli bir faktördür. Cihaz ne kadar eski olursa, karşılaşabileceği sorunlar da o kadar fazla olur. Her ne kadar bu gibi durumlarda kilometreye ve durumuna bakmak gerekse de, mükemmel şekilde korunmuş eski örnekler de mevcuttur.
Şimdi satışta çok sayıda maxi scooter var, hepsini dikkate almak imkansız, ancak en popüler olanı Japon üreticilerin üç modeli. Bunlar Suzuki Burgman, Honda Silver Wing ve Yamaha Majesty'dir.
Suzuki'nin büyük scooterları üç kübik kapasitede üretildi:
Japonya'da bu modele SkyWave adı verildi. Aslında bunlar aynı şeyler ama iç pazara yönelik montaj kalite açısından farklılık gösteriyor.
Burgman 650 aslında model serisinin evriminin tacıdır. 638 cm3 deplasmanlı motor 56 hp güç üretiyor. İle. Scooter otoyolda sürüş veya seyahat için uygundur - her şey için yeterli güç vardır.
Bu cihazda arazi dışında yapılacak hiçbir şey yoktur - küçük tekerlekler arazi kabiliyetine katkıda bulunmaz. Düşük yerden yükseklik ve yüksek ağırlık, bu tür koşullarda yolculuğu unutulmaz kılacak - bir dahaki sefere çamuru tekrar fethetmek istemeyeceksiniz!
Ancak iyi yollar için Suzuki Burgman maxi scooter'lar idealdir. Pakette sürücü ve yolcunun rahat etmesini sağlayacak her şey yer alıyor. Bu arada buradaki rüzgar ve yağmur koruması öyle bir seviyede ki, yoğun yağışlarda bile bisikletçi hareket ederken kuru kalacak.
Suzuki Burgman'ın ikincil piyasadaki maliyeti 180-000 modelleri için 2002 ruble'den başlıyor. Bu arada "Burgman'lar" hala üretiliyor.
Honda'nın maxiscooter'ları uzmanlar tarafından rakipler arasında en prestijli ve pahalı olarak değerlendiriliyor. Fiyatına rağmen talep görüyorlar çünkü bu bir Honda ve bozulmuyor!
İki kübik kapasitede mevcuttur:
Konfor seviyeleri ve çok sayıda ek zil ve ıslık bakımından farklılık gösterirler.
600 cc'lik versiyondaki motor 50 hp güç üretiyor. İle. 400'de 38 ve 50 hp gücünde iki seçenek var. İle. Tek başınıza araba sürmeyi planlıyorsanız, daha küçük motor hacmine sahip bir model alabilirsiniz. Ancak yanınıza bir yolcu alırsanız, 600'de kalmak daha iyidir - orada aynı güçte bile alttaki çekiş kesinlikle daha yüksektir.
Rusya'da Honda Silver Wing resmi olarak 2009 yılına kadar satıldı. Talep yoktu - fiyatı çok yüksekti ve 1-3 yaş arası seçenekler yurt dışından yarı fiyatına getirilebiliyordu.
Kullanılmış bir Honda maxi-scooter seçerken, cihazın durumuna özellikle dikkat etmeniz gerekir.
Modelin sorunlu alanları:
Pekala, plastiğe çok dikkat etmeniz gerekiyor - eğer elemanlar arasında ciddi boşluklar görünüyorsa, bu zaten lehimlenmiş olduğu anlamına gelir.
Bir test sürüşü sırasında Honda Silver Wing en alttan çekmeli ve herhangi bir yabancı ses çıkarmamalıdır.
Yamaha Majesty maxiscooter'lar çeşitli kübik kapasitelerde üretildi:
İkincil piyasadaki en popüler model, maksimum deplasmana sahip olan versiyondur. Motor 31-36 hp güç üretiyor. İle. Bu tür scooterların maliyeti 130 ruble'den başlıyor. Tercih ederseniz Majesty 000 seçeneğini tercih etmeniz daha doğru olacaktır, aksi takdirde 400 cc'lik modeller bile pist için yeterli güce sahip olmayacaktır.
Scooter güvenilirdir, 160 km/s hıza çıkar, kontrolü kolaydır ve süspansiyonu düz olmayan yüzeylerle başa çıkabilir.
Eksileri arasında, uzun sürücüler için oldukça alçak ön cam ve zayıf arazi performansı dikkat çekmeye değer. Bu arada şehirde, yerden yükseklik ve uzun dingil mesafesi nedeniyle hız tümseklerini çok dikkatli hareket ettirmeniz gerekiyor, aksi takdirde dibe sıkışabilirsiniz.
Başlangıç olarak, "maxi" kelimesinin yalnızca Orta Krallık'tan gelen scooterları zorlamak için kullanılabileceğini belirtmekte fayda var. Evet, büyükler ama ortalama 150 cm3 hacim, dinamik hareket için açıkça yeterli değil.
Çinlilerin iyi motorları var ama geri kalan her şey en iyi kalitede değil. Asıl sorun düşük kaliteli metaldir. Bu tür seçenekler seyahat için uygun değildir, güvenlik marjları yoktur. Ama şehir için yeterli sayıda var.
Maxi-scooter sınıfını ucuza denemeniz gerekiyorsa, bir sezonluk Çin modelleri uygundur. Gelecekte kişi ya motosiklete geçecek ya da normal marka, güçlü motora sahip bir araç alacak.
Maxiscooter'ın kendi felsefesi vardır; iki tekerleklidir taşıma Çevrenizdeki doğanın tüm güzelliğini görebilmeniz için basit kontrollerle rahat bir seyahat için.
Maxiscooter yalnızca şehir içi trafik sıkışıklığında yüksek hızlı yolculuk için uygun değildir, aynı zamanda daha çok bir seyahat tekniğidir. Kural olarak, hacim ne kadar büyük olursa modelin boyutu da o kadar büyük olur. Bu, satırlar arasında geçiş yapmanın her zaman uygun olmayacağını göstermektedir.
Maxi-scooter'lara genellikle "kanepeler" denir. Bu, bu tür modellerin felsefesine karşılık gelir - araç sahibi ve yolcu, turist düzeyinde konfor elde eder motosiklet. Aynı zamanda, bu tür ekipmanı çalıştırmak daha kolaydır - vites değiştirmeye gerek yoktur ve iniş daha rahattır.
Maxi scooter'ların motosikletlerden farkı nedir?
Büyük bir scooter ile klasik bir bisiklet arasındaki farklar:
- ? Düşük kaliteli yollarda düşük arazi kabiliyeti
- ? Manuel şanzıman yok, CVT kontrolü basitleştiriyor
- ? Tuhaf iniş
- ? Sıradan kıyafetlerle dolaşabilirsiniz; rüzgar ve kirden korunma,
Aynı zamanda bu teknik tembeller için daha olasıdır ve orman yollarında scooter ile araç kullanmak zordur. Yerden yükseklikleri her zaman tam teşekküllü motosikletlerden daha düşüktür.
850 cm3 motorlu model. Fotoğraf: Youtube.com
Seçim için öneriler
İhtiyacınız olan şeyin maxiscooter olduğuna karar verirseniz, seçim yaparken bir takım kriterlere dikkat etmelisiniz. İlk şey üreticiye karar vermektir.
Aslında scooterlar birkaç kategoriye ayrılabilir:
- ? Japonca
- ? Avrupalı
- ? Tayvanlı
- ? Çince
En güvenilir modeller Yükselen Güneş Ülkesindeki modellerdir. Avrupa scooterları da iyidir, ancak onlar için parça bulmak daha zordur. Tayvanlı modeller fiyat/kalite oranı açısından ortada bir yerdedir. Aynı zamanda, Çinli maxi-scooter'lar güçlü motorlarla övünemezler - 150 cm3 hava delikleri kullanırlar.
Her ne kadar bazen Orta Krallık'tan 250 veya daha fazla küp içeren seçenekler olsa da, örneğin CFMOTO JETMAX.
İkinci nokta oturmadır. Bir yolcuyla yolculuk yapmayı planlıyorsanız koltuk en az iki seviyeli olmalıdır. Konfor derecesini değerlendirmek için kendiniz denemeniz tavsiye edilir.
Seyahate hazırız! Fotoğraf: Youtube.com
Üçüncüsü motor boyutudur. Şehir için 125 cc motorlu bir scooter yeterlidir, otoyolda sürmeyi planlıyorsanız minimum 250 cm3'tür. 400 cc'lik bir model almak daha iyi, bu da kendinizi yavaş hareket eden biri gibi hissetmemenizi sağlayacaktır.
Kârlılık konusu bazıları için önemlidir. Burada motor hacmi ne kadar büyük olursa yakıt tüketiminin de o kadar yüksek olduğunu anlamalısınız. 150 cm3 motora sahip modeller için 3 litre yatırım yapabilirsiniz. 650cc'lik bir maxiscooter 6 litreye kadar harcar.
Güvenilirlik de seçim yaparken önemli bir faktördür. Cihaz ne kadar eski olursa, karşılaşabileceği sorunlar da o kadar fazla olur. Her ne kadar bu gibi durumlarda kilometreye ve durumuna bakmak gerekse de, mükemmel şekilde korunmuş eski örnekler de mevcuttur.
Şimdi satışta çok sayıda maxi scooter var, hepsini dikkate almak imkansız, ancak en popüler olanı Japon üreticilerin üç modeli. Bunlar Suzuki Burgman, Honda Silver Wing ve Yamaha Majesty'dir.
Suzuki Burgman
Suzuki'nin büyük scooterları üç kübik kapasitede üretildi:
- ? 250
- ? 400
- ? 650 cm3
Japonya'da bu modele SkyWave adı verildi. Aslında bunlar aynı şeyler ama iç pazara yönelik montaj kalite açısından farklılık gösteriyor.
Burgman 650 aslında model serisinin evriminin tacıdır. 638 cm3 deplasmanlı motor 56 hp güç üretiyor. İle. Scooter otoyolda sürüş veya seyahat için uygundur - her şey için yeterli güç vardır.
Suzuki Burgman 650. Fotoğraf: Youtube.com
Maksimum hız elektronik olarak 160 km/saat ile sınırlandırılmıştır. Scooter 190 kg ağırlığında, yerden yüksekliği 130 mm.
Bu cihazda arazi dışında yapılacak hiçbir şey yoktur - küçük tekerlekler arazi kabiliyetine katkıda bulunmaz. Düşük yerden yükseklik ve yüksek ağırlık, bu tür koşullarda yolculuğu unutulmaz kılacak - bir dahaki sefere çamuru tekrar fethetmek istemeyeceksiniz!
Ancak iyi yollar için Suzuki Burgman maxi scooter'lar idealdir. Pakette sürücü ve yolcunun rahat etmesini sağlayacak her şey yer alıyor. Bu arada buradaki rüzgar ve yağmur koruması öyle bir seviyede ki, yoğun yağışlarda bile bisikletçi hareket ederken kuru kalacak.
Suzuki Burgman'ın ikincil piyasadaki maliyeti 180-000 modelleri için 2002 ruble'den başlıyor. Bu arada "Burgman'lar" hala üretiliyor.
Honda Gümüş Kanat
Honda'nın maxiscooter'ları uzmanlar tarafından rakipler arasında en prestijli ve pahalı olarak değerlendiriliyor. Fiyatına rağmen talep görüyorlar çünkü bu bir Honda ve bozulmuyor!
İki kübik kapasitede mevcuttur:
- ? 400
- ? 600 cm3
Konfor seviyeleri ve çok sayıda ek zil ve ıslık bakımından farklılık gösterirler.
Bu maxiscooter şehir için uygun değil, çok büyük, bu yüzden kruvazör gibi hareket etmeniz gerekiyor. Satırlar arasındaki gezileri hemen unutmak daha iyidir.
600 cc'lik versiyondaki motor 50 hp güç üretiyor. İle. 400'de 38 ve 50 hp gücünde iki seçenek var. İle. Tek başınıza araba sürmeyi planlıyorsanız, daha küçük motor hacmine sahip bir model alabilirsiniz. Ancak yanınıza bir yolcu alırsanız, 600'de kalmak daha iyidir - orada aynı güçte bile alttaki çekiş kesinlikle daha yüksektir.
Honda Silver Wing 600. Fotoğraf: Youtube.com
Rusya'da Honda Silver Wing resmi olarak 2009 yılına kadar satıldı. Talep yoktu - fiyatı çok yüksekti ve 1-3 yaş arası seçenekler yurt dışından yarı fiyatına getirilebiliyordu.
Kullanılmış bir Honda maxi-scooter seçerken, cihazın durumuna özellikle dikkat etmeniz gerekir.
Modelin sorunlu alanları:
- ? Sol amortisör takozları
- ? Yakıt basınç valfi
- ? Park freni arızalı olabilir - sensör suçludur
Pekala, plastiğe çok dikkat etmeniz gerekiyor - eğer elemanlar arasında ciddi boşluklar görünüyorsa, bu zaten lehimlenmiş olduğu anlamına gelir.
Bir test sürüşü sırasında Honda Silver Wing en alttan çekmeli ve herhangi bir yabancı ses çıkarmamalıdır.
Yamaha Majesteleri
Yamaha Majesty maxiscooter'lar çeşitli kübik kapasitelerde üretildi:
- ? 125/180
- ? 250
- ? 400 cm3
İkincil piyasadaki en popüler model, maksimum deplasmana sahip olan versiyondur. Motor 31-36 hp güç üretiyor. İle. Bu tür scooterların maliyeti 130 ruble'den başlıyor. Tercih ederseniz Majesty 000 seçeneğini tercih etmeniz daha doğru olacaktır, aksi takdirde 400 cc'lik modeller bile pist için yeterli güce sahip olmayacaktır.
Yamaha Majesteleri. Fotoğraf: Youtube.com
Scooter güvenilirdir, 160 km/s hıza çıkar, kontrolü kolaydır ve süspansiyonu düz olmayan yüzeylerle başa çıkabilir.
Eksileri arasında, uzun sürücüler için oldukça alçak ön cam ve zayıf arazi performansı dikkat çekmeye değer. Bu arada şehirde, yerden yükseklik ve uzun dingil mesafesi nedeniyle hız tümseklerini çok dikkatli hareket ettirmeniz gerekiyor, aksi takdirde dibe sıkışabilirsiniz.
Çin maxiscooter modellerini satın almaya değer mi?
Başlangıç olarak, "maxi" kelimesinin yalnızca Orta Krallık'tan gelen scooterları zorlamak için kullanılabileceğini belirtmekte fayda var. Evet, büyükler ama ortalama 150 cm3 hacim, dinamik hareket için açıkça yeterli değil.
Çinlilerin iyi motorları var ama geri kalan her şey en iyi kalitede değil. Asıl sorun düşük kaliteli metaldir. Bu tür seçenekler seyahat için uygun değildir, güvenlik marjları yoktur. Ama şehir için yeterli sayıda var.
125cc motorlu Çin maxi scooter. Fotoğraf: Youtube.com
Maxi-scooter sınıfını ucuza denemeniz gerekiyorsa, bir sezonluk Çin modelleri uygundur. Gelecekte kişi ya motosiklete geçecek ya da normal marka, güçlü motora sahip bir araç alacak.
Maxiscooter'ın kendi felsefesi vardır; iki tekerleklidir taşıma Çevrenizdeki doğanın tüm güzelliğini görebilmeniz için basit kontrollerle rahat bir seyahat için.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Kaluga'da Lada Largus'a rakip üretim kurulacak
Peugeot Partner Largus'la rekabet edebilir. Bu yıl satış bekleniyor....
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek
Bu uçakların Rusya'da toplu olarak satın alınacağına dair bir görüş var. Üstelik üretici, üretim hacimlerini birkaç kat artırmayı planlıyor....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...