Sivil KrAZ kamyonlarının ön camları neden açıldı?

Herhangi bir arabanın tasarımı, bir dizi kritere uyulmasını gerektirir. Bunlardan biri vücudun sıkılığıdır. Örneğin amfibi bir nakliye bu konuda ideal olmalıdır. Aksi takdirde, su üzerinde çalışması sırasında sorunlardan kaçınılamaz. Geleneksel teknoloji için gereksinimler çubuğu çok daha düşüktür. Bununla birlikte, sürüşün ve içinde olmanın rahatlığı yapının sıkılığına bağlıdır. İkincisi, özellikle çok düşük sıcaklıklarda çalışırken önemlidir.


Ünlü ve güçlü Sovyet kamyonlarından biri KrAZ'dır. Bu güvenilir makineler, ulusal ekonominin şantiyelerinde kullanıldığında mükemmel performans göstermiştir. Bu değerlendirme, Kremenchug kamyonlarının iddiasızlığı ve dayanıklılığı ile kolaylaştırılmıştır. Ancak tüm sürücüler, katlanır bir ön camın varlığını zayıf noktalarından biri olarak görüyordu. Böyle bir tasarım özelliği, arabanın askeri bir amacı olması durumunda tamamen haklı çıktı. Öyleyse neden KrAZ'ın sivil modifikasyonunda yer aldı?

"Technology of Time" kanalının yazarları da benzer bir soruyla şaşırmıştı. Bunun cevabı bulundu ve kısa bir video ile izleyicilerin beğenisine sunuldu. Sovyet otomotiv teknolojisi alanındaki ufkunuzu ve bilginizi genişletmek için mutlaka sonuna kadar izleyin!