İyileştirmelerin bir sonucu olarak, coupe'nin ön kısmı serinin amiral gemisi olan AMG GT 63 SE Performance PHEV'e daha da yakınlaştı. Artık 63 ailesi tek bir kalıptan çıkmış gibi görünüyor. Bazı insanlar bundan kesinlikle hoşlanmayacak, ancak çok azı güncellenmiş arabaların tasarımının sportif ve acımasız tarzların neredeyse mükemmel bir kombinasyonu haline geldiğini iddia edecek.
Coupe görünüşte daha da agresif hale geldi. Fotoğraf: youtube.com
Diğer güncellemeler dış renk paletinde yapılan ayarlamaları içerir. AMG GT 4 Kapılı Coupe 63 ve 63 S alıcıları, coupe'nin önceki versiyonlarında da mevcut olan dört mat renk, bir o kadar metalik ve iki düz renk seçeneği arasından seçim yapabilecek.
Koleksiyonda geçen yıl duyurulan iki yeni renk tonu bulunuyor: Spectral ve Spectral Blue Magno ve Green Light Magno ve Manufaktur Rubellite Red Metallic adında iki benzersiz seçenek daha. Son iki renkten birindeki otomobiller, otomobile daha da agresif bir görünüm kazandıran 21 inçlik AMG dövme jantlarla geliyor.
Kabinin içindeki değişiklikler dışarıdaki kadar ilgi çekici değil. Özellikle iç kaplamaya yeni renkler eklendi ve direksiyon simidi artık sportif AMG Performance tarzında yapıldı.
AMG GT 4 ve AMG GT 63 S 63 kapılı Coupé modelleri standart olarak sürekli ayarlanabilir basınç tahliye valflerine sahip AMG Ride Control+ süspansiyonla birlikte gelir. Sürüş durumuna bağlı olarak her bir tekerleğin sönümleme kuvvetini birkaç milisaniye içinde ayarlarlar. Süspansiyon parametrelerinin kontrolü kabinden mod değiştirilerek gerçekleştirilir.
Yeni renkler, yeni olanaklar. Fotoğraf: youtube.com
AMG GT 63 Coupe'nin en üst versiyonunda hâlâ 4,0 litrelik turboşarjlı V8 motor bulunuyor. Motor 585 hp güç üretiyor. İle. 800 N*m tork ile. GT 63 S'nin spor versiyonunda motor daha ilginç parametrelere ayarlanmıştır: 639 hp. İle. ve sırasıyla 900 N*m.
Güncellenen AMG GT 63 ve GT 63 S artık 173 dolardan başlayan fiyatlarla sipariş edilebiliyor. Nisan 400'de Avrupalı yetkili satıcıların showroomlarına ulaşacaklar.