Winnebago'nun başkanı Hugh Bauer, şirketin 60 yılı aşkın bir süre önce montaj hattından inerek karavan kategorisinde öncü olduğunu söyledi. İlerleme burada bitmiyor ve mühendisler düzenli olarak yeni ve bazen standart dışı çözümler geliştiriyor. Bunlardan biri, bir kopyası yarım milyon arabayı aşan Rebel'dı.
Görünüşe göre Revel, normal Sprinter'dan açıkça daha ilginç. Fotoğraf: youtube.com
Revel karavanı, daha büyük Winnebago hikayesinin gerçekten sadece küçük bir parçası. Mercedes-Benz Sprinter'ı temel alan dört tekerlekten çekişli ve ferah B sınıfı SUV ilk olarak yaklaşık dört yıl önce ortaya çıktı. Standart versiyondan yalnızca iç düzenlemede değil, aynı zamanda tüm tümsekleri geride bırakmanıza izin veren artırılmış yerden yükseklikte de farklıdır.
Arabanın düzeni, iki kişiyi rahatça barındıracak şekilde tasarlanmış tek bir versiyonda mevcuttur. Yaşam bölmesine bir elektrikli yatak yerleştirilmiştir. Ayrıca kasetli tuvalet ve duş içeren eksiksiz bir banyo mevcuttur. Mühendisler mutfağı da unutmadı - burada bir buzdolabı ve paslanmaz çelik bir lavabo ile temsil ediliyor.
Mobil eve kurulan ekipmanın elektrik gücü, 124 Ah kapasiteli iki adet lityum pil ile sağlanmaktadır. Bunları şarj etmek için üç seçenek vardır: güneş enerjisi, motorda bir alternatör ve park halindeyken sabit bir elektrik şebekesine bağlantı. Paket ayrıca 2 kW'lık bir invertör, bir ısıtma ve klima sistemi ve konfor için bir dizi daha küçük ama önemli seçenek içerir.
Katlanır koltuklar ve masa ile iç mekan. Fotoğraf: youtube.com
Tabii ki, çok sayıda özelliğin bir bedeli var. Eğlence fiyatları yaklaşık 200 $'dan başlıyor, ancak yüksek maliyeti hesaba katarsak bile, Winnebago arabaları uzmanlar arasında çok popüler. Üretici, inşa edilen 500 birime ulaşmanın yanı sıra, arazi kampçısı kategorisinde dünya lideri olduğunu iddia ediyor.