Geliştirici Yorumları
Yönetime göre, iki şirketten mühendisler Çin iç pazarındaki güç dengesini değiştirebilecek bir elektrikli araç yaratmak için güçlerini birleştirdi. Başlangıçta sadece kalabalığın arasından sıyrılmakla kalmayıp aynı zamanda teknik özellikleriyle potansiyel alıcıları da etkileyecek bir otomobil yapılması planlandı.
Arka kısım modern ve şık görünüyor. Fotoğraf: youtube.com
Yaratıcılar, arabanın premium segmente ait olduğunu belirtti. Ancak maliyet açısından şu anda Çin'de üretilen diğer elektrikli crossover'ların çoğuyla karşılaştırılabilir olacak. Geliştirme sırasında sürücü ve yolcuların ergonomisine ve rahatlığına özel önem verildi. Araç, çalışmayı kolaylaştıran ve kaza riskini önemli ölçüde azaltan modern güvenlik sistemlerini kullanıyor.
Технические характеристики
Bugün otomobille ilgili yalnızca temel veriler biliniyor. Her şeyden önce fütüristik tasarıma dikkat çekmeye değer. Orijinal şeklin dar LED optiklere sahip ön kısmı normal arabalardan farklıdır. Pürüzsüz çizgilere sahip coupe benzeri siluet, geniş tekerlek kemerleri hızlı görünüyor ve kavramaya çok iyi uyum sağlayan geri çekilebilir kollar var. Arka kısım şıktır - düz bir optik şerit, bagaj kapağının karmaşık bir şekli ve geri çekilebilir bir kanat.
Avatr 11, tescilli bir şasiye dayanmaktadır. Ve elektrik motorları Huawei mühendisleri tarafından yaratıldı. Bir çift ünite 578 hp geliştiriyor. Mükemmel dinamikler sağlayan pp. Araç Li-NMC pillerle donatılmış olup kapasitesi ve güç rezervi henüz açıklanmadı.
Siluet bodur ve pürüzsüzdür. Fotoğraf: youtube.com
Modelin boyutları 4,88 x 1,97 x 1,6 m olup, 2280 kg ağırlığındaki orta boy bir crossover'dır. İç tasarımı, kullanılan malzemeler ve ekipmanlar hakkında henüz bir bilgi bulunmuyor. Veriler gizli tutulacak ve tarihi daha sonra duyurulacak resmi bir sunumla açıklanacak.
Bugün, birkaç üretim öncesi numunenin üretileceği son testler gerçekleştiriliyor. Zamanlama sonuçlara bağlı; herhangi bir sorun tespit edilmezse, önümüzdeki aylarda ilk gösterimin yapılması beklenebilir.