Mercedes ve Bosch, gelecekte arabaların nasıl park edileceğini gösterdi

"Otomatik vale park etme" sistemi, birkaç yıldır iki Alman şirketinin mühendisleri tarafından geliştirilmiştir. Sadece arabayı park etmekle kalmayıp, aynı zamanda yer altı otoparkında engellerden kaçınarak manevra yapabilen yeni nesli tanıttılar. Bu, otomobil bakım veya yıkama için otonom olarak sürülebileceğinden birçok yeni olasılığın önünü açıyor.

Sistem nedir

Bu, araca monte edilmiş elektronik modüller ve tavana monte edilmesi planlanan sensörlerden oluşan bir komplekstir. Veri alışverişi sayesinde, makine konumunu net bir şekilde konumlandırır ve çok az boş alan olan otoparklarda bile manevra yapabilir.



İlk olarak, park yerinin boş olduğunu doğrulamak için veriler okunur. Bundan sonra araç, hareket için gerekli olan motoru ve elektronik modülleri bağımsız olarak çalıştırır. Gelen arabaları veya yayaları tespit etmek için trafik durumunu sürekli izleyerek belirtilen hedefe gider.

Yolda insanlar varsa, araba ancak engel ortadan kalktıktan sonra durur ve hareket etmeye devam eder. Bu, otonom sistemin güvenliğini sağlar ve çarpışmaları ve yayalarla çarpışmaları ortadan kaldırır. Park yerinin nerede olduğu ve oraya nasıl gitmeniz gerektiği önemli değil, araba bağımsız olarak en iyi rotayı seçer.



Sistem cep telefonundan kontrol edilmektedir. Aracın nerede olduğunu ve kaç dakika veya saniye içinde yerinde olacağını gerçek zamanlı olarak gösterir. Bu teknolojiler, bugün neredeyse hiçbir yerde kullanılmayan 4. seviye otomasyona aittir.

Sistem Perspektifleri

Geliştiriciler, bunun sadece otomatik bir vale olmadığını vurguluyor. Proje hayata geçirilirse, araç kendini uyarlanmış bir platformda şarj edebilecek, teşhis ve onarım için bir araba yıkama veya servis merkezine gidebilecek.

Bu, sahibi çalışırken veya sadece yürürken araca bakım yapmanızı sağlayan yeni nesil bir sistemdir. Sürücünün zaman kaybetmesine gerek yok. Aynı zamanda arabanın konumu ile ilgili bilgiler akıllı telefona gönderiliyor ve planlar değiştiyse ve yakında gitmeniz gerekiyorsa ayarlamalar yapabilirsiniz.



Bugün bu tür sistemlerin uygulanmasının önündeki tek engel, çoğu ülkenin bir aracın direksiyonunda bir sürücünün olması gerektiğini belirten yasalarıdır. Ancak, düzenleyici çerçeveyi teknoloji geliştirme düzeyiyle eşleşecek şekilde değiştirmek için çalışmalar devam etmektedir.