Renault, Moskova'daki bir fabrikada otomobil montajına yeniden başlamaya karar verdi.

Renault, Moskova Otomobil Fabrikası'nda otomobil üretimine yeniden başlayacağını resmen duyurdu. Rusya'ya yönelik ekonomik yaptırımlara rağmen, üretici yeni parça tedarikçileri ve gerekli elektronik bileşenler bulacaktır. Pazarımızda işbirliği devam edecek.


Batı yaptırımları, gerçekte olduğundan çok daha kötü görünse de, Rus ekonomisini hızla zayıflatmaya çalışıyor. Bu durum otomotiv sektörünü de etkiledi ancak resmi temsilciler pazarımızdan ayrılma konusunda oldukça isteksiz davrandılar. Elbette kazanma fırsatını kim kaybetmek ister!

Ancak Batılı politikacıların baskısı altında, otomobil üreticileri yine de Rusya pazarını terk etmek zorunda kaldı. Parçaların ve elektronik bileşenlerin tedarik zincirlerini bozarak çalışmalarına izin verilmeyecektir.



Sürücüler, AvtoVAZ'ın sahibi ve nispeten düşük fiyat ve güvenilirliğin bir kombinasyonu ile uzun süredir sevilen ülkedeki en popüler otomobillerin üreticisi Renault'ya ne olacağıyla daha çok ilgileniyorlardı.

Fransız otomobil hayranları kampındaki panik, Ukrayna'da özel bir operasyonun duyurulmasından sonra başladı - ardından Moskova'daki Renault fabrikası durduruldu. Gerekli parçaların yurt dışından temin edilememesi nedeniyle üretim atıl durumda. Fransız hükümetinin Rusya'ya yönelik tam bir ekonomik ablukanın en ateşli destekçilerinden biri olduğunu ve Renault'nun ana ofisinin orada olduğunu hatırlayın.

Renault otomobilleri 2005 yılından beri ülkemizde üretilmektedir. Bu nedenle, Fransız hükümetinin güçlü baskısı altında bile şirketin piyasadan ayrılma kararı alması kolay olmadı. Sonuç olarak, olası tüm kayıpları analiz ettikten sonra, Renault temsilcileri yeni tedarik zincirleri kuracaklarını ve tam ölçekli otomobil üretimine geri döneceklerini söylediler.



İlk bakışta eski tedarikçileri bırakıp yenilerini bulmak imkansız gibi görünse de aslında dünyada yeniden satıştan para kazanmak isteyen birçok aracı var. Örneğin Asya bölgesinden herhangi bir ciddi şirkete başvurmak yeterlidir ve Moskova'daki bir araba fabrikasının sorunsuz çalışması için gerekli tüm parçaları, düzenekleri ve elektroniği satın almaktan mutluluk duyacaktır.

Pek çok Rus sürücü, Çinli otomobil üreticilerinin yakın gelecekte iç pazarı dolduracağından emindi. Avrupa tanıdık yabancı arabaların terk edilmesi gerekecek. Ancak Renault örneği, istenirse herhangi bir Batı yaptırımının atlatılabileceğini gösteriyor.