100 adet ekipmanın monte edileceği varsayılmıştır. Brough Superior ve Aston Martin'in ortak çabaları sayesinde fütüristik tasarıma sahip güçlü bir makine seriye dahil edildi. Ortaya çıkan araba beklentileri biraz aştı: motosiklet, vaat edilen 183 yerine 180 "at" motor aldı. Şanzıman - altı bantlı, debriyaj - terlik.
Yüksek performans ve diğer değerli parametreler, iki silindir üzerinde çalışan bir Brough Superior motor tarafından garanti edilir. Motor gücü, bir aşırı şarj cihazı aracılığıyla gerçekleştirilen bir zorlamalı endüksiyon sistemi tarafından sağlanır.
Tasarım açısından, yeni bisikletin görünümünün yaratılması Valhalla ve Valkyrie süper arabalarıyla ilişkilendirilir. Motosikletin gövde, gövde kiti imalatında titanyum, karbon fiber (ondan bir alt çerçeve yapılmıştır), alüminyum, karbon fiber (kaportalar) gibi malzemeler kullanılmıştır. Dört çatal önde. Tuhaflığı, amortismanı ve kontrolü etkileyen ayrı kaldıraçların kullanılmasında yatmaktadır. Bu, yavaşlarken "gagalamayı" ortadan kaldırır.
Ayrıca, aşamalı sönümleme parametrelerine sahip ayarlanabilir bir sarkaç da kullanılır. Ön küçük çamurluklar paslanmaz çelikten yapılmıştır. Tankın tasarımında aynı metal kullanılmıştır. Koltuk, Aston Maetin'in lüks otomobil iç mekanlarında kullanılan yüksek kaliteli deri ile kaplanmıştır.
Yenilik ilk kez 2019'da İtalya'daki (Milano) EICMA sergisinde gerçekleşti. Pist bisikletinin 2020 yılında Fransa'da Toulouse'da bulunan Brough Superior fabrikalarından birinde üretime (elle monte edilir) girmesi planlandı. Ancak önce pandemi, ardından ekonomik sorunlar kendi zamanlama ayarlamalarını yaptı. Görünen "fazladan" şirketin zamanı boşa gitmedi. Görevlerin çözüldüğünden emin olmak için bir kez daha mümkün kılan motosiklet için ek testler yapıldı.
Son teknoloji makinenin ilk kopyaları Kuzey Amerika, Japonya ve Avustralya'daki müşterilere gitti. Her birinin fiyatı 108 bin euro olan sadece on bisiklet rezerve edilmedi.