Rusya'daki elektrikli scooterlar bir araç olarak kabul ediliyor - sürücülerden gelen yorumlar
Bugün, Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi, elektrikli scooterların araç olarak sınıflandırılıp sınıflandırılmayacağı tartışmasına son verdi. Daha önce, elektrikli scooter üzerinde bir adama çarpan bir sürücü mahkemede dava açtı. Bir araca ancak hak elde etmek için gerekli olanın çağrılabileceğini savundu.
Başsavcılık temsilcisi, yasada tam bir araç listesi yazmanın gerekli olmadığı gerçeğine odaklandı. İncelenen materyallere dayanarak İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve adli muayene servisinden bilgi istendi.
Sonuç olarak 35 km/s'nin üzerinde hızlara ulaşan modern araçların yayalar ve diğer sürücüler için güvenlik sağlayamadığı ve yeterince etkili frenlerle donatılmadığı sonucuna varıldı. Scooter kullananların trafik kurallarına uyması zorunludur, şimdi Yargıtay düzeyinde onaylandı. İşte sürücülerin söyledikleri:
– Alexey Vasilyevich tartışmayı açtı
Anadolu S.
- kullanıcı "Kabavanga" dedi
Peter V eklendi.
– “BeyPosudu” takma adı altında bir kullanıcıyı hayal edip merak ediyor
- Alexander Mihayloviç'i özetledi.
Başsavcılık temsilcisi, yasada tam bir araç listesi yazmanın gerekli olmadığı gerçeğine odaklandı. İncelenen materyallere dayanarak İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve adli muayene servisinden bilgi istendi.
Sonuç olarak 35 km/s'nin üzerinde hızlara ulaşan modern araçların yayalar ve diğer sürücüler için güvenlik sağlayamadığı ve yeterince etkili frenlerle donatılmadığı sonucuna varıldı. Scooter kullananların trafik kurallarına uyması zorunludur, şimdi Yargıtay düzeyinde onaylandı. İşte sürücülerin söyledikleri:
Bu scooterları dizginlemenin tam zamanı. Kaos yaratırlar ve araçlara ait olmadıklarının arkasına saklanırlar. Artık trafik polisinin ihlal edenlere para cezası vermek için yasal gerekçeleri olacak. Ancak, belirli bir ihlale ilişkin sorumluluk için net bir çerçeve oluşturmak için düzenleyici çerçevenin iyileştirilmesi gerekmektedir.
– Alexey Vasilyevich tartışmayı açtı
Araç olarak tanındı, sırada ne var? İzin almaları ve en azından trafik kuralları bilgisine ilişkin bir testten geçmeleri için bazı kurallar oluşturmak gerekir. Ve sonra bunun iyiliği, nasıl olacağını anlamıyorum. İthalatçıların da bazı kısıtlamalar getirmesi gerekiyor ki scooterlar sınıflara ayrılsın ve gerçekten sürmeyi bilmeyen ve trafik durumunu yeterince değerlendiremeyen gençlere güçlü modeller satmasın.
Anadolu S.
Açık bir gerçeğin genel kabul görmesi için neden Yüksek Mahkeme kararına ihtiyacı var? Dolayısıyla elektrikli scooterların tehlikeli olduğu, hızlı sürdüğü, kötü şekilde yavaşladığı ve onları araç olarak sınıflandırmanın zamanı geldiği açıktır. Neyse.
- kullanıcı "Kabavanga" dedi
Demek kabul ettin, sırada ne var? Bu kararın scooter sahipleri için ne gibi etkileri var? Artık çelişkilerin yaşanmaması ve elektrikli araç kullananların hak ve yükümlülüklerinin bilinmesi için İçişleri Bakanlığı'nın detaylı yorumlarına ihtiyacımız var.
Peter V eklendi.
Durum böyle olunca sigorta şirketlerinin mutlaka scooter sahiplerine yönelik zorunlu kasko poliçeleri geliştirmeleri ve bisikletler. Ve aracın teknik incelemesini yapın ve plakaları verin. Daha da önemlisi haklar. Kanun herkes için aynıdır. Ya da değil?
– “BeyPosudu” takma adı altında bir kullanıcıyı hayal edip merak ediyor
Elektrikli bir scooter kullanıyorum ve hala bunu nasıl doğru yapacağımı bilmiyorum. Kaldırımda güvenli değil, karayolunda da güvenli değil. Nereye gitmeli, neleri takip etmeli? Sorunu açıklığa kavuşturmaya değer, özellikle de ne olduğu taşıma Daha.
- Alexander Mihayloviç'i özetledi.
- buz
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus-Belarus hafif uçağı L-410'a kimin ihtiyacı var?
Ve genel olarak ülkemizin onlara ihtiyacı var mı? Mevcut duruma bakılırsa, Rusya onlarla pek ilgilenmiyor...
Rus havacılığı evrensel ve çok görevli hava gemileriyle doldurulacak
Buna yönelik ilk adım zaten atıldı; benzersiz bir balon geliştirildi. Geriye kalan tek şey seri üretimini organize etmektir....
Sovyet buharlı lokomotifleri: kırmızı tekerlekler, geri dönüşüm sorunları ve diğer demiryolu gizemleri
Sovyet buharlı lokomotif endüstrisinin oluşumu ve gelişimi, ülke tarihinde parlak, heyecan verici ve kahramanca bir sayfadır. Bu konuda ve sadece materyalimizde değil....
Yakında Tula bölgesinde uygun fiyatlı bir Rus melezi üretilecek
Bunun için Haval'a teşekkür etmemiz gerekiyor. Şirketin temsilcileri hızla bir niş işgal etmek istiyor....
Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Dışarıdan sepetli neredeyse aynı Sovyet motosikleti. Ancak çok daha güvenilirdir ve bir düğmeyle başlar....
Dünya havacılık tarihinin en büyük elektrikle çalışan uçağı yakında havalanacak
Bu, ülke içindeki hava taşımacılığı hizmetleri alanındaki “güç dengesini” nasıl etkileyebilir ve en büyük elektrikli trenin yaratıcılarının “topuklarına basan” başka kim var?
GTT onarımı - Sovyet mühendislerinin hatalarının düzeltilmesi
GTT, bugün hala kullanımda olan popüler ve fena bir arazi aracıdır. Ancak SSCB zamanlarından bu yana bir dezavantajı var: Başarısız bir sonuç nedeniyle tırtılın sürünmesi...
Grob G850 Strato 2C – “tek kullanımlık” rekor kıran-kaybeden
Son uçuşunda irtifa rekoru kıran piston motorlu uçak, 29 araştırma uçuşundan sonra gereksiz hale geldi...
KAMAZ'ın Checkmate, Gazelle - Pusula kamyonlarının fiyatları keskin bir şekilde düştü
KAMAZ, satışları keskin bir şekilde artırmak için bir kampanya başlattı. Bu, GAZ müşterilerini cezbetmeye yardımcı olacaktır....
AvtoVAZ'ın en lüks otomobili LADA Aura'nın satışları başladı
Artık sedan herkesin kullanımına açık. Şimdilik yalnızca Moskova ve St. Petersburg'da satın alabilirsiniz....
4,6 litrelik V8'li "GAZelle Next" hayal değil gerçek
GAZelle Next, kamyon ve ticari araç hayranlarının yakından tanıdığı bir otomobil. Ancak “NVA-Motors” adlı YouTube kanalının yazarının sunduğu proje çıkıyor...
Belaruslu mühendisler evrensel bir gaz motoru geliştirdiler
Yeni motor traktörler, kamyonlar, otobüsler ve biçerdöverler için uygundur. Verimliliği zaten kanıtlanmıştır...
KAMAZ-54902 artık seri - “Çin” e güvenilir bir alternatif
Rus kamyonları artık birkaç fabrikada üretiliyor. Büyük devlerden sadece ZIL'i kaybettik, GAZ ve KAMAZ gibi diğer markalar ise hâlâ...
Dizel UAZ Pro test için gönderildi - araba yakında üretime girecek
İki litrelik dizel motorla eşleştirilen yeni 6 vitesli manuel şanzıman olacak. Daha sonra Patriot modeli de bu birimleri alacak....
DIY uçan tekne - suyun üzerinde yüzer ve erişilebilir
Birçok insan uçmayı hayal eder ama bazıları korkar. Bununla birlikte, çoğu hasta öncelikle mali açıdan sınırlıdır. Sonuçta küçük bir uçak bile pahalıdır. VE...
Elektrikli karıştırıcılarda klasik: benzine gerek yok
Sıradan bir Zhiguli'yi modaya uygun bir "pille çalışan arabaya" dönüştürmek için, sensörler vb. içeren bir dizi elektronik cihazın kurulmasına gerek yoktur. Almak yeterli...