Citroen, Versailles C5 X'in FM versiyonunda piyasaya sürüldüğünü duyurdu - radyo dinleyicilerinin yardımıyla oluşturuldu

Citroen kısa bir süre önce yeni Versailles C5 X'i tanıttı ve şimdi üretici FM ön ekine sahip özel bir versiyonu gösterdi. Modelin ana özelliği, popüler radyo istasyonlarından birinde canlı yayın yoluyla marka temsilcileriyle iletişim kuran sıradan müşterilerle birlikte oluşturulmuş olmasıdır.


Potansiyel müşteriler Citroen Versailles C5 X hakkında sorular sordu, çeşitli nüanslar hakkında sorular sordu ve modelle ilgili vizyonlarını sundu. Üretici, "halkın sesini" dinlemeye karar verdi ve FM serisini yayınladı.

Araba sadece üç renkte sunulacak - yeşil, beyaz ve gümüş. Citroen Versailles C5 X FM, elektrikli altı yönlü ayarlı yeni deri döşemeli koltuklar aldı.



Üretici, müşteri odaklılığını göstermek için modelin özel bir serisini çıkarmaya karar verdi. Sonuçta, evrensel sınıftaki bir araba - aynı anda birkaç gövde tipinin avantajlarına sahiptir, yüksek taşıma kapasitesi, arazi kabiliyeti ve geniş bir iç mekanı birleştirir, bu da farklı taleplere sahip alıcılar arasında talep göreceği anlamına gelir.

Dıştan, Citroen Versailles C5 X FM sadece renk şeması ve iç kaplama ile değil, aynı zamanda gövdenin çeşitli yerlerine yerleştirilmiş “FM” logoları sayesinde de ayırt edilebilir. Model aynı zamanda sıkıcı bir istasyon vagonuna değil, açık hava gezileri için uyarlanmış şık ve uygun bir arabaya ihtiyaç duyan aile bireylerini hedefliyor.

Dışarıdan, Citroen Versailles C5 X FM, Audi A6 allroad'a biraz benziyor, ancak araba, Citroen modellerine özgü, tamamen Fransız bir cazibeye sahip. Tasarım, açık bir spor bileşeni ile ayırt edilir.

FM versiyonunun kaputunun altında alternatif olmayan bir motor olacak - 1,6 hp güç üreten turboşarjlı 175 litrelik bir güç ünitesi. İle. Vites kutusu, Japon üretici Aisin'den yalnızca sekiz vitesli bir otomatiktir.



Geleneksel olarak Citroen'in birinci sınıf otomobilleri için Versailles C5 X FM, zaten yüksek olan yerden yüksekliği artırabilecek bir hidrolik süspansiyon alacak.

Çinli üretici Dongfeng ile işbirliği içinde oluşturulan model, Orta Krallık'taki bir fabrikada monte edilecek ve şimdiye kadar yalnızca iç pazarda sunulacak.

Arabanın ruble cinsinden maliyeti 1,6 ila 2,1 milyon arasında değişiyor. Rusya'da lüks bir konfigürasyonda bir LADA Vesta SW için yaklaşık 2 talep ettikleri göz önüne alındığında, büyük bir istasyon vagonu için o kadar pahalı değil.