Piasecki, CoAX-2D hidrojen helikopterinin testlerinin başladığını duyurdu

Piasecki Aircraft Corp.'un temsilcileri Almanya'da üretilen CoAX-2D helikopterinin iki kişilik koaksiyel modeli için özel bir lisans alındığını duyurdu. Ayrıca Alman uçak üreticisi EDM aerotec GmbH ile de anlaşma imzalandı. Sözleşme sadece yeni modeli değil, hidrojen yakıtlı havacılık modellerini iyileştirecek bir dizi başka çalışmayı da kapsıyor.

işbirliği detayları

EDM aerotec GmbH, Almanya'da iki kişilik bir helikopter geliştirdi ve onayladı. Bir Amerikan şirketi, onu Kuzey Amerika'da satma ve bakımını yapma münhasır hakkını satın aldı. Önümüzdeki aylarda, dikey kalkış yapan uçaklar alanında büyük sonuçlar alınmasını mümkün kılacak ortak bir araştırma programı geliştirilecek.



Her iki şirketin liderlerine göre, duruma ilişkin benzer vizyonları ve farklı bilgi birikimleri, küçük uçaklar için teknik çözümlerin geliştirilmesinde lider bir konuma gelmelerini sağlayacak. Amerikan araştırma merkezi, bilimsel geliştirme ve uçak yaratma konusunda geniş deneyime sahiptir, toplamda 25'ten fazla uçak ve helikopter modeli yapılmıştır. Alman üreticiye gelince, uçaklar için hemen hemen her türlü bileşenin üretimi için gerekli teknik temele sahip.

CoAX-2D helikopterinin özellikleri

Model, özel kullanımın yanı sıra gözetim ve hızlı müdahale hizmetlerinde operasyon için tasarlanmıştır. Helikopter iki adet 6,5 m'lik iki kanatlı kompozit pervane ile hareket ettirilir ve zıt yönlerde dönerek kalkış ve iniş sırasında stabilite sağlar.



Helikopterin ağırlığı, tp uhepf sadece 283 kg, izin verilen uçuş ağırlığı 450 kg'dır. Geliştiriciler, kontrol kolaylığına dikkat ediyor, giriş seviyesi lisansı olan herhangi bir pilot, birkaç saatten fazla harcamadan yeniliğe hakim olabilir.

Standart güç ünitesi, Almanya'da üretilmiş bir D-Motor hidrojen motorudur. 125 litre güç ile. ile birlikte. 170 km/s azami hız sağlar. Seyir hızı - 150 km / s.


Piasecki Aircraft Corp.'da çalışıyor ABD'de bir pilotla ilk hidrojen uçağı testini gerçekleştirmeyi planlıyor. Bundan önce bağımsız seçenekler kullanılıyordu. Yönetime göre, model güvenilirlik ve güvenlik konusunda hiçbir şüphe uyandırmıyor, risk en aza indiriliyor. Gerekli testler yapıldıktan sonra belgeler Amerika Birleşik Devletleri'nde sertifikasyon için sunulacaktır.