Doğrudan doğruya, plug-in elektrik motorlu PHEV versiyonu, HEV modelinin motor bölmesinde olduğu gibi aynı 1,6 litrelik benzinli motora sahiptir. Her iki durumda da tekerleklere güç, çift debriyaj sistemli 6 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla aktarılıyor. Mühendisler ondan geri vitesi çıkardılar, böylece ünite 2,3 kg daha hafif hale geldi. Arabayı daha önce olduğu gibi geri geri sürebilirsiniz, şimdi bundan elektrik motoru sorumlu.
Önümüzdeki aylarda ikinci nesil satışa çıkacak. Fotoğraf: youtube.com
PHEV plug-in hybrid, 62kW elektrik motoruna sahiptir. Bu, saf bir hibrit HEV'den 30 kW daha fazladır. Buna göre toplam rakam 180 litreye çıktı. İle birlikte. önceki 139 litreden. İle birlikte. Böyle bir artış, Plug-in HEV sürümünü satın almak için iyi bir yardımcıdır.
Soğuk iklimlerde taşınmak zorunda kalan Kia Niro'nun müstakbel sahiplerinin bakımını mühendisler üstlendi ve akü sistemini 5,5 kWh yüksek voltajlı ısıtıcı ile donattı. Pek çok kişinin bildiği gibi, çok soğuk olduklarında çok fazla kapasite kaybeden pillere ek bir sıcak hava akışı sağlar. Isıtma, güç rezervini artırır.
Yeni nesil Niro PHEV, eski 11,1 kWh pil kapasitesi yerine 8,9 kWh pil kapasitesine sahip. Saf elektrikli menzil, WLTP modunda 65 kilometredir. Bu, 16 inç çapında tekerleklere monte edilmiş bir geçit için geçerlidir. Boyutları ne kadar büyük olursa, benzer bir pil şarjıyla o kadar az araç sürmek mümkün olacaktır - bu unutulmamalıdır.
Elektrikli otomobiller için şimdiden bir klasik haline gelen iç mekan. Fotoğraf: youtube.com
En ilginç olana geçelim - tamamen elektrikli Kia Niro'ya. Motor gücü 201 hp'dir. İle birlikte. 255 Nm anlık tork ile. Bu parametreler, crossover'a sadece 100 saniyede durmadan 7,8 km / s hız vermek için yeterlidir. Bir otomobilin gösterebileceği maksimum hız ise 167 km/s. Evet, çok değil ama marjlı bir şehir arabası için yeterli.
Niro'nun EV versiyonu, 463 kWh'lik geniş pil sayesinde 64,8 kilometrelik bir menzile sahip. %80'e kadar şarj olması 43 dakika sürer. Çift yönlü şarj da mevcut olacak.
Böyle bir geçişte şehri terk etmek korkutucu değil. Fotoğraf: youtube.com
Hyundai Elantra'dan ödünç alınan K3 platformuna dayalı ilk Kia, önümüzdeki aylarda Avrupa'da satışa çıkacak. ABD için geçişle ilgili ayrıntılar birkaç hafta içinde ortaya çıkacaktır.