Bütçe spor otomobil Mazda Miata benzinli kalacak

Mazda yönetimi, "halkın" spor arabası Mazda Miata'nın birçok hayran tarafından hatırlandığı biçimde var olmaya devam edeceğini söyledi. Bu, otomobilin sadece bütçede kalmayacağı, aynı zamanda benzinli motorla üretileceği anlamına geliyor.


"Bu araba bizim için çok şey ifade ediyor ve görünüşe göre sonsuza kadar üretim hattında kalacak!" - bir Japon otomotiv yayınına verdiği röportajda şirketin yöneticilerinden biri söyledi.

Mazda'nın artık bir an önce hibrit ve elektrikli otomobillere geçiş yapmaya, maliyetleri düşürmeye ve tüm otomobillerini iki platformda üretmeye çalıştığı düşünüldüğünde, bu açıklama tuhaf görünüyor. Miata / MX-5'in benzinli motorlar çağının gerçek bir anıtı olacağı ortaya çıktı.



Bütçe spor otomobilinin sadece korunmakla kalmayıp aynı zamanda kendi ayrı platformunda da üretileceği belirtilmelidir. Bu, şirkete kayıp veya minimum gelir vaat ediyor, ancak üretici şık coupe'yi terk etmeyecek.

Şimdi Mazda'nın önümüzdeki 10 yıl içinde kullanılması beklenen iki gelecek vaat eden şasisi var İlk küçük mimari platform, markanın hayranları tarafından iyi biliniyor. CX-30/50 ve Mazda 3 gibi popüler modeller üretiyor.

Daha modern bir tam boyutlu platform hala çok az biliniyor - yakın zamanda Avrupa ve Japonya'da tanıtılan Mazda CX-60 crossover bunun üzerine inşa edildi. Ayrıca ABD için iki yeni SUV'un da bu şasi üzerine monte edilmesi planlanıyor.

Mazda Miata platformların hiçbirine uymuyor. Tam boyutlu geçitler için bir şasi geliştirirken, başlangıçta üzerinde roadster bulunan sedanlar üretmenin de mümkün olacağı varsayılmıştı. Ancak daha sonra üretici, yalnızca popülerliğin zirvesinde olan geçişlere odaklandı.



İlk nesil Mazda Miata, 1989'da piyasaya çıktı. Bu model popülerdi, araba dar çevrelerde tanındı. Modelin bütçeye uygun olduğu, ancak kentsel koşullarda dinamik olduğu ortaya çıktı. Bu, metropol için "daha hafif" - çevik ve kompakt.

Mazda Miata, 33 yıldır üretimde ve bu süre zarfında otomobil dört kuşakta sunuldu. Mazda yönetimi, hayranların şık roadster'ın kaderi hakkında endişelenmemesi gerektiğini söyledi - 2025'te yeni nesil bir araba çıkacak. Ve hiç kimse onu hibridizasyon veya elektrifikasyonla bozmayacak, çünkü o artık bir Mazda Miata olmayacak!