Kore arabalarının ikinci sınıf ve güvenilmez olduğu günler geride kaldı. Bu makineler uzun süredir Avrupa ve Japon modelleriyle aynı seviyede. Tabii ki, Kore otomobil endüstrisini tanımayan 90'ların eski okulunun yeterince taraftarımız var, ancak her yıl daha az oluyorlar. Üstelik bütçe sınıfında bu modeller daha kötü değil ve birçok açıdan "sınıf arkadaşlarını" bile geride bırakıyor.
Ancak popüler araba Kia Rio'nun maliyeti cesaret verici değil. Örneğin, Kia Rio X-line için 2 ila 2,3 milyon ruble arasında bir miktar istiyorlar. Ve bu "üst düzey" bir ekipman olsa bile, bütçeye uygun bir "halkın" arabası için yine de bir şekilde pahalıdır.
Club Service kanalının yazarı size böyle bir Kia Rio X-line'dan bahsedecek. Araba fena değil ama resmi bayilerin istediği paraya değer mi? Aile hatchback, daha çok bir istasyon vagonu gibi, sağlam bir bagaj bölmesiyle arazi kabiliyeti ve uzun eşyaları taşımak için arka koltukları katlama özelliği. Ama yine de çok pahalı! Motor atmosferik, çalışma hacmi 1,6 litrede sadece 123 litre. İle birlikte. Gerçekten bu kadar iyi bir araba mı? Videoyu izleyin ve her şeyi anlayacaksınız!
Çekingen olmayalım yoldaşlar: Saf altından yapılmış bir megayata davetliyiz
Hesaplardaki milyarlarca dolar ağır bir yüktür. Bu, en azından, paparazzi kameralarının silahları altında, apaçık bir hayattır. Her adım ve nefes kayıt altına alınıp kamuoyuna aktarılıyor...
