Mark VIII Golf R - spor araba karakterine sahip hatchback

New York Otomobil Fuarı'nda Alman endişesi yeni Golf R'yi tanıttı. Sekizinci nesil modelin şarjlı versiyonu dikkat çekici olmasa da sportif karakterini gösteren bir takım özelliklere sahip. Geliştiriciler, yeniden şekillendirmenin selefinin eksikliklerini dikkate aldığını ve yeniliğin, gelişmiş dinamikler ve kontrol edilebilirlik ile sahibini memnun edeceğini vurguladı.

Değişiklik özellikleri

Golf R, GR Corolla'nın ücretli versiyonuna doğrudan rakip ama aynı zamanda otomobilin kendisini öne çıkaran ve makul bir fiyata hızlı arabaları sevenlerin ilgisini çeken birçok farklılığa sahip olması. Dışarıdan, araba neredeyse üretim modelinden farklı değil. Ama aynı zamanda, bunun koyun postuna bürünmüş bir kurt olduğunu düşündüren bir dizi aksan da var.



Radyatör ızgarası kapalı, bu yüzden bazı insanlar bunun elektrikli bir araba olduğunu düşünüyor. Otomobil, ona agresif bir görünüm veren ve dış kısımla sorunsuz bir şekilde uyum sağlayan özel olarak tasarlanmış bir pervaz kullanıyor. Arkada ise bagaj kapağındaki bir spoyler ve bir çift çift egzoz çıkışı sportif bir karaktere işaret ediyor.



Kabinde standart versiyondan çok daha fazla fark var. Birçok küçük değişiklik yapıldı, daha büyük, yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve güncellenen düzen, aracı daha konforlu hale getiriyor.

Технические характеристики

Araba, keskin sürüş ve mükemmel yol tutuşu sağlayan geliştirilmiş bir süspansiyon ve fren sistemi aldı. Kullanılan güvenlik sistemleri hakkında kesin bir veri yok ancak geliştiricilere göre bu, günümüzün en yüksek teknolojili hatchback'lerinden biri. Karakteristik bir özellik, sürücünün aracı sürüş tarzına ve yol koşullarına uyarlamasına yardımcı olan çok sayıda ayardır.



Golf R'nin en önemli özelliği her zaman motor olmuştur. Bu versiyon, doğrudan enjeksiyonlu ve türbinli benzinli dört silindirli bir ünite kullanır. 315 litre güç ile. ile birlikte. tork 400 N * M'yi tehdit ediyor. Araç 100 km/s hıza 4,5 saniyede çıkıyor, sınır 270 km/s'yi aşıyor.

Kalıcı dört tekerlekten çekiş, gelişmiş tutuş sağlar ve kaymadan ve patinaj yapmadan hız kazanmanıza olanak tanır. Yenilik, "R" hattının geleneklerini sürdürdü. Bu, standarttan çok farklı olmayan, ancak daha yüksek fiyat kategorilerinden araba kullanmaya alışkın olanları bile dinamikleri ve yol tutuşu ile şaşırtabilen bir otomobil.