Henry Ford, otomotiv çevresinde tanınan bir kişidir. Bu yüzden, onlarca yıldır popülaritesini kaybetmeyen aynı adlı Amerikan otomobil markası tarafından yapıldı. Dünyanın her yerinde bir Ford otomobiline sahip olmak, refahın ve hayatın genel olarak başarılı olduğunun bir işareti olarak kabul edilir. Ancak bu tür başarılı iş projelerinin bile başarısızlıkları ve hayal kırıklıkları oldu. Ve Amerikan şirketi bununla 50'li yılların sonlarında, görünüşe göre her şeyin olabildiğince iyi gitmesi gereken bir zamanda yüzleşme şansı buldu. Ama Edsel adlı proje tam 3 yıl sürdü. Amerikalı patronu yüceltebilecek marka, Ford Corporation için büyük bir başarısızlık ve hayal kırıklığı olarak tarihe geçti.
Ne yazık ki, birkaç on yıl sonra, üzücü hikaye kendini tekrar etti. Bu kez Merkur isimli bir şirketin Avrupa projesi ile. 80'lerin başlangıcına, Avrupalı ve Japon üreticilerin Amerikan otomobil pazarına yönelik büyük bir genişlemesi damgasını vurdu. Dünyanın gelişmiş ülkesinin sakinleri birdenbire Alman veya Japon arabalarının daha kötü olamayacağını ve bazı açılardan yerli efsanelerden belirgin şekilde daha iyi olabileceğini anladılar. American Ford, Merkur markasını Avrupa pazarına sunarak ve BMW ile rekabet etmeye başlayarak buna cevap vermeye çalıştı. Bunun ne olduğunu Autotrends kanalındaki videodan detaylı bir şekilde öğrenebilirsiniz.
"Moskvich" tam döngüye giriyor
Bu mükemmel bir sonuçtur ve en önemlisi nihai değildir. Materyalimizdeki her şey hakkında daha fazlasını okuyun....
