Dünyanın en büyük hidrojen damperli kamyonu madende test edildi

Anglo American, Güney Afrika'daki platin madenlerinden birinde hidrojen yakıtıyla çalışan bir kamyonu test etmeye başladığını duyurdu. Model, şirketin kendi geliştirmesi olup, 10 yıl içinde çevre dostu taşımacılığa geçişi sağlayan nuGen Sıfır Emisyon Nakliye Çözümü programının bir parçası olarak oluşturulmuştur.

Projenin özellikleri

Araç filosunun yenilenmesi ihtiyacı uzun süredir gündemdeydi. Mogalakwena PGM'leri düzenli olarak her biri yılda yaklaşık 40 milyon litre dizel yakan ve toplam tüketimin %1'ini temsil eden 80 kamyon işletiyor. Bu tür ekipmanların çevre dostu yakıta dönüştürülmesi, hava kirliliği seviyelerini önemli ölçüde azaltacaktır.



Filonun tamamının 2026 yılına kadar değiştirilmesi planlanıyor. Ve 2030 yılına kadar, endişe konusu olan sekiz madenin tamamında hidrojen modifikasyonunun kullanılması planlanıyor. Şirket, damperli kamyon modelini geliştirmek için milyonlarca dolar yatırım yaptı. Gelecekte yeni ürünün sadece kendi ihtiyaçlarımız için değil aynı zamanda satış için de monte edilmesi planlanıyor. Yaratıcılar, tüm madencilik sektörlerinde talep göreceğinden eminler. Amerika, Avrupa ve Afrika'dan çok sayıda alıcı şimdiden ilgi gösterdi.

Yeni öğenin açıklaması

Prototip, tüm sistemlerin güvenilirliğini doğrulamak ve olası sorunları çözmek için test ediliyor. Çalışmaları bir mühendis ekibi tarafından sürekli takip edilecek, işletme sırasında bir takım testler yapılacak, ardından tespit edilen eksiklikler giderilecek ve modelin seri üretimine başlanacak.



Otomobil, dizel selefine göre çok daha fazla olan 2 Megawatt üreten bir hidrojen bataryasıyla donatılmıştır. Bu sayede kamyon 320 tona kadar yük taşıyabiliyor. 1,2 MWh pil kullanılmaktadır. Platin cevheri madenciliğini karbon nötr hale getirmek için 140 Megawatt'lık bir güneş enerjisi santrali zaten inşa edildi. Suyu ayrıştıran ve çevre dostu ulaşım için yakıt üreten bir tesise güç sağlayacak ve ayrıca bir dizi başka sisteme de güç sağlayacak.



Model, taş ocaklarında çalışan ekipmanlara yönelik tüm güvenlik gereksinimlerini karşılamaktadır. Hiçbir şekilde standart seçeneklerden daha düşük değildir, dolayısıyla sertifikasyonla ilgili herhangi bir sorun yaşanmayacaktır. Prototip testlerinin tamamlanmasının ardından belgeler hemen teslim edilecek, bu süreç 3 aydan fazla sürmeyecek.