Geçidin dışı, genç "kardeş" NX'in büyütülmüş bir versiyonunu andırıyor. RX, iğ şeklinde bir "doldurma" ile farklı bir ızgaraya sahipti. Arka lambalar dahil tamponlar ve optikler değişti: bunların yerine - "kıç" ın tüm genişliği boyunca uzun bir LED şerit.
İç mekana gelince, her şeyden önce Japonlar arabayı kapı kollarından kurtardılar: şimdi sadece güncellenmiş NX gibi düğmeler. Lexus RX bir dijital gösterge paneli, farklı bir direksiyon simidi aldı, “torpido” konfigürasyonu farklı hale geldi - dokunmatik kontrollere ve 14 "boyutuna sahip bir multimedya ekranı entegre etti. Pahalı araç döşeme seviyelerinde, ön camda gösterge okumalarının video projeksiyonu ve ayrıca panoramik bir tavan mevcuttur.
Arka optikler yeni bir şekilde tasarlanmıştır. Fotoğraf: YouTube.com
Teknik açıdan yeni nesil otomobil, daha önce Toyota tarafından geliştirilen TNGA platformuna "taşındı". Bu, otomobilin ağırlığını selefine kıyasla 90 kg azaltmayı mümkün kıldı. Aynı zamanda, dingil mesafesi 60 mm arttı - arka yolcular ek alan aldı ve gövde - santimetreküp hacim.
Yeni RX'te sürüş pozisyonu. Fotoğraf: YouTube.com
Araba dört motordan biriyle donatılmıştır, ancak Lexus basın servisi yalnızca üçünün özelliklerini açıkladı. 2,4 litre hacme sahip en "mütevazı", 350 "at" geliştiren ve sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş turboşarjlı dört silindirli bir benzinli motor olan RX 275 modeline kuruludur. Bir SUV, ön veya dolu olabilen sürücüye bağlı olarak, böyle bir birimle 7,2-7,5 saniyede bir "yüz" alır.
Kalan motor modifikasyonları hibrittir ve 4x4 şanzımanla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. RX 350h motor, 2,5 litrelik doğal emişli bir ünite ile bir elektrik motorunun CVT şanzımanla birleştirilmiş bir "karışımıdır". Toplam güç 246 litreye ulaşıyor. ile 7,4 saniye içinde "yüz" hıza çıkmanıza olanak tanır. Santralin bir sonraki versiyonu - RX 500h F Sport Performance - yukarıda tartışılan "emişli" değil, 2,4 litrelik turboşarjlı bir motor temelinde yapılan bir hibrittir. Elektrikli bir "ilave" ile bu motor 100 saniyede 5,9 km / s hıza ulaşır. Hibritin gücü 367 bg'ye ulaşıyor. İle. "Karanlık at", verilerinin daha sonra açıklanacağı vaat edilen RX 450h+ PHEV motorudur.
Satışların bu yılın 4. çeyreğinde başlaması planlanıyor. Tüm yapılandırma seçeneklerinin maliyeti daha sonra duyurulacaktır. Rusya pazarında bir yenilik ortaya çıkacak - bu net değil: Bu yılın baharından bu yana Lexus'ların ülkeye ithalatı resmi olarak durduruldu.