Tüm BMW serisinin fiyatı düştü - bu konuda bilinenler
Alman otomobil devinin Rusya temsilciliği Haziran başında tüm modellerin başlangıç fiyatını düşürdü. Birçok arabalar fiyat artışı öncesi seviyelere geri döndü. Şirket aynı zamanda mevcut duruma ilişkin herhangi bir yorum yapmayı da reddetti.
BMW'nin Rusya'daki resmi web sitesi, fiyatın 720 binden neredeyse üç buçuk milyona düştüğüne göre yeni bilgiler yayınladı. Örneğin, 5. serinin fiyatı 1,26 milyon ve M8 kupasının modifikasyonu - 3,45 milyon düştü Tam liste otomobil üreticisinin web sitesinde görüntülenebilir.
Üçüncü seri için veri mevcut değildir. Bunun nedeni, önceki sürümün halihazırda kullanımdan kaldırılmış olması ve yeniden biçimlendirilmiş sürümün henüz Rusya pazarında mevcut olmamasıdır.
Fiyat düşüşüne gelince, Rusya'ya araba teslimatlarına devam edilmediği gerçeği ışığında daha da şüpheli görünüyor. Bayiler stokta olanı satar ve daha önce imzalanan sözleşmeler kapsamında teslim edilir.
Bir başka ilginç gerçek de, resmi temsilciliğin, mantıklı olarak ilgilenen alıcıları çekmesi gerekse de, fiyatlarda büyük çaplı bir düşüş bildirmemiş olmasıdır. Ama aslında fiyatlar neredeyse 3 ay önceki göstergelere döndü ama bundan hiçbir yerde bahsedilmiyor.
Bu, araba fiyatlarının ayda iki kez arttığı Mart ayından bu yana yapılan ilk maliyet ayarlaması. O zamandan beri hiçbir bilgi yok. Mevcut değişiklikler, analiz edilmeye değer birkaç nedenden kaynaklanmaktadır.
Bavyeralı otomobil üreticisi, yalnızca yeni araba teslimatlarını durdurmakla kalmadı, aynı zamanda ülke çapındaki markalı servis merkezlerini de kapattı. Nitelikli hizmetle ilgili sorunlar nadir değildir ve zamanla daha sık ortaya çıkacaktır.
Diğer bir olumsuz nokta, yerleşik bir yedek parça tedarikinin olmamasıdır. Bu, garanti kapsamındaki siparişler ve onarımlar için geçerlidir. Tedarikçiler gri kanalları kullanmak zorundadır. Maliyet önemli ölçüde artar, teslimat için haftalarca beklemeniz gerekir.
Büyük olasılıkla, fiyat etiketinin düşürülmesinin nedeni buydu. Şirket, Rusya Federasyonu'ndaki ürünlerden kurtuluyor, çünkü onları geri taşımak daha da pahalıya mal olacak.
Araç sahibinin daha sonra karşılaşacağı sorunlar göz önüne alındığında, bu satın alma işleminin karlı olduğu söylenemez. Fiyatlardaki düşüş yakın gelecekte temsilciliklerin kapatılacağına da işaret ediyor olabilir.
Ayrıntılar
BMW'nin Rusya'daki resmi web sitesi, fiyatın 720 binden neredeyse üç buçuk milyona düştüğüne göre yeni bilgiler yayınladı. Örneğin, 5. serinin fiyatı 1,26 milyon ve M8 kupasının modifikasyonu - 3,45 milyon düştü Tam liste otomobil üreticisinin web sitesinde görüntülenebilir.
Sekizinci seri coupe'nin fiyatı neredeyse 3,5 milyon düştü. Fotoğraf: youtube.com
Üçüncü seri için veri mevcut değildir. Bunun nedeni, önceki sürümün halihazırda kullanımdan kaldırılmış olması ve yeniden biçimlendirilmiş sürümün henüz Rusya pazarında mevcut olmamasıdır.
Fiyat düşüşüne gelince, Rusya'ya araba teslimatlarına devam edilmediği gerçeği ışığında daha da şüpheli görünüyor. Bayiler stokta olanı satar ve daha önce imzalanan sözleşmeler kapsamında teslim edilir.
Bir başka ilginç gerçek de, resmi temsilciliğin, mantıklı olarak ilgilenen alıcıları çekmesi gerekse de, fiyatlarda büyük çaplı bir düşüş bildirmemiş olmasıdır. Ama aslında fiyatlar neredeyse 3 ay önceki göstergelere döndü ama bundan hiçbir yerde bahsedilmiyor.
Beşinci seri sedan 1,2 milyondan fazla ucuzladı. Fotoğraf: youtube.com
Bu, araba fiyatlarının ayda iki kez arttığı Mart ayından bu yana yapılan ilk maliyet ayarlaması. O zamandan beri hiçbir bilgi yok. Mevcut değişiklikler, analiz edilmeye değer birkaç nedenden kaynaklanmaktadır.
Bavyeralı otomobil üreticisi, yalnızca yeni araba teslimatlarını durdurmakla kalmadı, aynı zamanda ülke çapındaki markalı servis merkezlerini de kapattı. Nitelikli hizmetle ilgili sorunlar nadir değildir ve zamanla daha sık ortaya çıkacaktır.
Diğer bir olumsuz nokta, yerleşik bir yedek parça tedarikinin olmamasıdır. Bu, garanti kapsamındaki siparişler ve onarımlar için geçerlidir. Tedarikçiler gri kanalları kullanmak zorundadır. Maliyet önemli ölçüde artar, teslimat için haftalarca beklemeniz gerekir.
Sitede üçüncü serinin maliyeti hakkında veri yoktur. Fotoğraf: youtube.com
Büyük olasılıkla, fiyat etiketinin düşürülmesinin nedeni buydu. Şirket, Rusya Federasyonu'ndaki ürünlerden kurtuluyor, çünkü onları geri taşımak daha da pahalıya mal olacak.
Araç sahibinin daha sonra karşılaşacağı sorunlar göz önüne alındığında, bu satın alma işleminin karlı olduğu söylenemez. Fiyatlardaki düşüş yakın gelecekte temsilciliklerin kapatılacağına da işaret ediyor olabilir.
- buz
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Concorde'dan üç kat daha hızlı - hipersonik bir uçak için devrim niteliğinde bir motor sunuluyor
Atlantik Okyanusu'nu sadece bir saatte 6 Mach hızında uçmanıza olanak sağlayacak. Uçak sadece daha hızlı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Concorde'dan 2,5 kat daha yükseğe uçabilecek....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
“Hiç böyle bir motor olmadı” - Niva Sport'a ilk bakış
Niva Sport dağlık arazideki testlerden geri döndü. SUV hemen otomotiv gözlemcilerinin eline geçti. Bu Niva'nın diğerlerinden ne farkı var?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Rusya'da sunulan benzersiz bir buldozer
Yeni ürün onuncu çekiş sınıfına ait ve doğal gazla çalışıyor. Materyalimizde proje hakkında daha fazla bilgi edinin....