2023 Toyota Sequoia Fiyatlandırması Açıklandı
Japon SUV Toyota Sequoia 2023 model yılı yaz aylarında showroomlarda boy gösterecek ve bu sefer tam olarak hangi fiyatlarda olduğunu biliyoruz. SR59 795x5 adı verilen minimum donanım seviyesi için bekleyebileceğiniz minimum tutar 4 ABD dolarıdır. Dört tekerlekten çekiş için 2 dolara kadar ödeme yapmanız gerekecek, ekipmanın geri kalanı ise temel versiyondakiyle aynı kalacak.
SR5, 12,3 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence ve navigasyon sistemi, panoramik tavan ve ısıtmalı koltuklar içeren giriş seviyesi donanımdır. Tabanı, orta ekranı hafifçe 14 inç'e kadar genişleten, eller serbest elektrikli ay tavanı, 120 volt prizler ve elektrikli üçüncü sıra koltuk ekleyen Premium paketle yükseltebilirsiniz.
Sırada, arkadan çekişli için 66 dolardan ve dört tekerlekten çekişli için 195 dolardan başlayan Sınırlı donanım var. Spesifikasyon, Premium paketin tüm seçeneklerini içeriyor ancak ikinci ve üçüncü sıralarda ısıtmalı direksiyon simidi, havalandırmalı ön koltuklar ve güneşlikler ekliyor. Dört tekerlekten çekişli SR69 ve Limited için bir TRD Off-Road seçenek paketi mevcuttur. Kilitli bir arka diferansiyel, Multi-Terrain Select akıllı çekiş kontrolü, araziye göre ayarlanmış süspansiyon ve bir kamera sistemi sunar. Dekoratif değişiklikler arasında kabindeki alüminyum pedallar, 195 inç jantlar ve kırmızı tahrik mili yer alıyor.
Kıdem sıralamasında bir sonraki seviye Platin seviyesidir. Sınırlı donanımın tüm avantajlarını içerir ve arkadan çekişli için 72 dolardan ve 395x75 için 395 dolardan başlar. İlginç eklemeler arasında Fox amortisörleri, alüminyum koruma plakası, ikinci sıra kaptan koltukları ve ön ızgaranın ortasında şık bir LED şerit yer alıyor.
En pahalı Capstone donanımı 76x794 için 4 dolardan ve dört tekerlekten çekiş için 2 dolardan başlıyor. Buna tüm Platinum seçeneklerin yanı sıra 79 inç jantlar, krom kaplamalar, deri koltuklar ve ahşap gösterge paneli dahildir. Yalnızca bu konfigürasyonda ön kapılara ses emilimi iyileştirilmiş akustik cam uygulandı.
Yapılandırmadan ve seçilen eklenti paketinden bağımsız olarak, araba 2023 Toyota Sequoia, 3,5 litrelik çift turboşarjlı V6 hibrit motorla geliyor. Gücü 437 hp'dir. s. ve tork – 790 N*m. Şanzımanın da alternatifi yok, yani 10 ileri otomatik şanzıman. Tahrik arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli olabilir. İkinci versiyonda SUV, 4,318 kilogram kargo çekme kapasitesine sahip. Yanınızda bir karavan taşımaya yetecek kadar.
Modelin Rusya'daki hayranlarının henüz söyleyecek bir şeyi yok - Toyota'nın Rusya Federasyonu'nda kalmasına rağmen yeni araba tedariki sınırlı. Gerçekten araba sahibi olmak isteyenler için bu durum hiç de sorun olmayacaktır. Uygulama, hiçbir engelin çalışanlarımızın yeteneklerini etkilemediğini ve artan lojistiğin "bizim yönümüzde" değişen gidişatla fazlasıyla telafi edildiğini göstermiştir.
SR5, 12,3 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence ve navigasyon sistemi, panoramik tavan ve ısıtmalı koltuklar içeren giriş seviyesi donanımdır. Tabanı, orta ekranı hafifçe 14 inç'e kadar genişleten, eller serbest elektrikli ay tavanı, 120 volt prizler ve elektrikli üçüncü sıra koltuk ekleyen Premium paketle yükseltebilirsiniz.
Geniş Sekoya bir engel değildir. Fotoğraf: youtube.com
Sırada, arkadan çekişli için 66 dolardan ve dört tekerlekten çekişli için 195 dolardan başlayan Sınırlı donanım var. Spesifikasyon, Premium paketin tüm seçeneklerini içeriyor ancak ikinci ve üçüncü sıralarda ısıtmalı direksiyon simidi, havalandırmalı ön koltuklar ve güneşlikler ekliyor. Dört tekerlekten çekişli SR69 ve Limited için bir TRD Off-Road seçenek paketi mevcuttur. Kilitli bir arka diferansiyel, Multi-Terrain Select akıllı çekiş kontrolü, araziye göre ayarlanmış süspansiyon ve bir kamera sistemi sunar. Dekoratif değişiklikler arasında kabindeki alüminyum pedallar, 195 inç jantlar ve kırmızı tahrik mili yer alıyor.
Kıdem sıralamasında bir sonraki seviye Platin seviyesidir. Sınırlı donanımın tüm avantajlarını içerir ve arkadan çekişli için 72 dolardan ve 395x75 için 395 dolardan başlar. İlginç eklemeler arasında Fox amortisörleri, alüminyum koruma plakası, ikinci sıra kaptan koltukları ve ön ızgaranın ortasında şık bir LED şerit yer alıyor.
Müstehcen derecede büyük merkezi ekran. Fotoğraf: youtube.com
En pahalı Capstone donanımı 76x794 için 4 dolardan ve dört tekerlekten çekiş için 2 dolardan başlıyor. Buna tüm Platinum seçeneklerin yanı sıra 79 inç jantlar, krom kaplamalar, deri koltuklar ve ahşap gösterge paneli dahildir. Yalnızca bu konfigürasyonda ön kapılara ses emilimi iyileştirilmiş akustik cam uygulandı.
Yolun nerede olup nerede olmadığına kendiniz karar verin. Fotoğraf: youtube.com
Yapılandırmadan ve seçilen eklenti paketinden bağımsız olarak, araba 2023 Toyota Sequoia, 3,5 litrelik çift turboşarjlı V6 hibrit motorla geliyor. Gücü 437 hp'dir. s. ve tork – 790 N*m. Şanzımanın da alternatifi yok, yani 10 ileri otomatik şanzıman. Tahrik arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli olabilir. İkinci versiyonda SUV, 4,318 kilogram kargo çekme kapasitesine sahip. Yanınızda bir karavan taşımaya yetecek kadar.
Modelin Rusya'daki hayranlarının henüz söyleyecek bir şeyi yok - Toyota'nın Rusya Federasyonu'nda kalmasına rağmen yeni araba tedariki sınırlı. Gerçekten araba sahibi olmak isteyenler için bu durum hiç de sorun olmayacaktır. Uygulama, hiçbir engelin çalışanlarımızın yeteneklerini etkilemediğini ve artan lojistiğin "bizim yönümüzde" değişen gidişatla fazlasıyla telafi edildiğini göstermiştir.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rusya'da ilk kez süper güçlü bir uçak motoru üretildi
Yeni teknolojileri test etmek için kullanılacak. Yerli geniş gövdeli uçakların da bu tür güç ünitelerine ihtiyacı var....
Yüzlerce arabanın dünyanın öbür ucundaki son sığınağının gizemi
Medeniyetten uzak Chukotka'da, ölçeği ve gizemleriyle dikkat çeken muhteşem bir otomobil mezarlığı gizleniyor. Yüzlerce araba burada kaldı...
AK-3: askeri kopya veya eğitim uçağı
Yeni eğitim cihazı görünüş olarak Yak-3'e çok benziyor: Üretici, herhangi bir İkinci Dünya Savaşı uçağının bu makinenin platformuna monte edilebileceğini iddia ediyor. Eğitim içeriğinde neler var?
Efsanenin dönüşü: İddialı Volga 2025 projesi başlatıldı
Volga arabalarının geçmişte kaldığını ve bu markanın devamını sağlamanın adil olacağını düşünmüyor musunuz? YouTube kanal ekibinin düşündüğü de tam olarak buydu...
Rus uçağı MS-21 – Ekim ayındaki üretim modernizasyonunun sonuçları
Uçak seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Planları aksatan bir şey olmazsa 2025'te başlayacak...
Tu-144LL - uçan laboratuvara ilişkin araştırma programı tamamlandı
Tu-144LL, uçağın yüksek (süpersonik) hızlarda ve mümkün olan en yüksek irtifalardaki davranışını incelemek için yaratıldı. Programa katılmak...
SSJ-100, Tu-214 ve Il-96-300 motorları daha hızlı üretilip test edilmeye başlanacak
Perm tesisi hidromekanik ünitelerin testlerini hızlandıracak. Üretim döngüsünün diğer aşamaları da optimize edilecek....
Açık denizde seyreden gemilerde güverte binasının pencereleri neden “yanlış” şekilde eğiliyor?
Deniz gemilerinde kaptan köşkünde bulunan lumbozlar negatif eğimli olarak yapılmıştır. Ancak nehir teknelerinde durum tam tersidir. Sorun ne?...
Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değiller
İlk parti otomobiller şimdiden müşterilere gönderildi. Ancak yetkililer yurt içi “prim”den hoşlanmıyor....
"Ladin Kaz" - 98 metre kanat açıklığı, tonlarca odun ve havacılık tarihindeki en kısa uçuş
Dünyanın ahşaptan yapılmış en büyük uçağından bahsediyoruz. Projeyle ilgili tüm detayları materyalimizde okuyun....
UAZ Hunter yeni bir "kalp" aldı ve çok daha güçlü hale geldi
Otomobilin gücü %33'ten fazla arttı. Yeni modifikasyonlar zaten satışta...
Pistonlu uçak motorlarının geleceği ve turbofan motorların çalışma özellikleri
Pistonlu pervane motorlarının uzun süredir modası geçmiş olduğu ve geleceği olmadığı yönünde bir görüş var. Durum böyle değil - küçük havacılıkta uzun süre "yönetecekler"...
İlk Belarus uçağının çıkış tarihleri açıklandı
Proje zaten başladı. Uçağın beklenen sirkülasyonu ve ek fon miktarı da belli oldu....
Bir traktörün neden üçgen paletlere ihtiyacı var?
Geleneksel bir paletli traktörün arazi kabiliyeti şüphe götürmez görünmektedir. Ama hayır: Bazı nedenlerden dolayı onu geliştirmek ve bir tahrik cihazı kurmak gerekliydi...
Amur-Yakutsk Ana Hattı: permafrost ve Amerikan dizel lokomotifleri
Amur-Yakutsk Ana Hattı, Sibirya ve Uzak Doğu ulaşım ağının önemli bir bileşenidir. Demiryolunun büyük gelişme potansiyeli var....
GAZ-53 motorundan iki silindiri kestik ve “yeni” motoru çalıştırdık
Bir motosiklet için iki silindirli bir motora ihtiyacınız var mı? Sorun değil: GAZ-53'ten kullanılmış (kapatılmış, terk edilmiş vb.) bir motora ihtiyacınız olacak. Bu motorda...