Tabii ki, herhangi bir tam zamanlı üretim söz konusu olamaz - bu standart bir montaj tesisidir. Ancak ekonomik olarak uygunsa, daha karmaşık teknolojik operasyonlar kademeli olarak sahada gerçekleştirilmeye başlanacaktır.
Sanayi Bakanlığı, GAZelle Next'in ilk partisinin 2022 sonbaharında üretileceğini bildirdi. Büyük olasılıkla Ekim ayında gerçekleşecek.
Yaptırımlara rağmen GAZ genişliyor. Fotoğraf: Youtube.comChechenavto 2008'den beri var. O sırada ilk VAZ-2107 arabasının üretimi burada başlatıldı.
2010 yılında ürettikleri ilk arabayı monte ettiler. Bu "Kelime" - "Niva" şasisinde "Gazelle" den bir taksi ile hafif bir kamyon.
Daha sonra Çeçenya'da LADA modelleri Priora / Granta monte edildi. İşletme defalarca kendi üretimi olan arabaların üretimini kurmaya çalıştı. Örneğin, 2017'de çeşitli modifikasyonlarda Chaborz askeri arabaları burada toplanmaya başlandı.
GAZ ve Chechenavto arasındaki ticari işbirliğine ilişkin görüşmeler Şubat 2022 gibi erken bir tarihte gerçekleştirildi. Bölgenin ucuz ticari araçlara ihtiyacı var.
Yerel pazarda en çok talep edilen yeni otomobil GAZelle Next'tir. Ayrıca modelin Donetsk ve Lugansk Halk Cumhuriyetlerine de satılması planlanıyor. Büyük olasılıkla hafif ticari araçlar olabildiğince sadeleştirilecek ve bu da alıcı için nihai maliyeti azaltacaktır.
GAZelle Next, popüler Rus kamyonunun en yeni neslidir. Araba 2013 yılında üretilmeye başlandı. Model, yabancı analoglardan daha kötü değil ve hatta bir dizi parametrede onları geride bırakıyor.
GAZ fabrikasında, Volkswagen Krafter ve Mercedes-Benz Sprinter'ı üretmek için kullanılandan daha düşük olmayan modern ekipmanlarla arabalar üretiliyor. Bunlar aynı çürüyen eski Ceylanlar değil - kabinler ve gövdeler kataforetik astarlama ile işleniyor.
Yeni işler her zaman iyidir. Fotoğraf: Youtube.comİlginç bir şekilde, 2010 yılında GAZ yeni nesil bir hafif kamyon üzerinde çalışmaya başladığında, Mercedes-Benz Sprinter'ın piyasaya sürülmesi düşünüldü. Almanlar daha sonra arabalarının montajını organize etmeyi teklif ettiler.
Sonra bu teklif reddedildi. "Sprinter" monokok gövdeli bir modeldir. Rusya'da alışılmadık bir durum olan sürekli aşırı yüklenmeye müsamaha göstermeyecek. İkinci nüans, daha yüksek maliyettir.
Ve son olarak, zaman Mercedes-Benz Sprinter'ı terk ederek sadece GAZ Grubunun kazandığını gösterdi. Şirketin ekonomik yaptırımlara ve yabancı ortaklarla ilişkilere bakılmaksızın üretilebilen kendi tasarımı bir arabası vardır.
