70'lerde ve 90'larda büyüyen iki tekerlekli araçlar için Jawa motosikleti nedir? Bu basit bir araç değil, daha fazlası. Motosikletleri ve sahiplerini artık yaygın olarak bisikletçi olarak adlandırılan kişilere dönüştürmeye başlayan Çekoslovakya'dan modellerdi. Her ne kadar SSCB'de, özellikle 1980'lerin ikinci yarısında "rockçılar" olarak biliniyorlardı.
Jawa markasının motosikletleri, Sovyet IZH modellerinin "sınıf arkadaşları" olarak kabul edildi, ancak yapı kalitesi, güvenilirlik ve pürüzsüzlük açısından farklıydı. Izhevsk tasarımcılarının kendi Java'ları da vardı - örneğin Jüpiter, ayrıca 350 cm3 motorlu iki silindirli. Planet-Sport modeli de beğenildi, ancak Sovyet motosikletlerinin hiçbiri kalite / güvenilirlik açısından Jawa ile kıyaslanamaz. 1950'lerde, Çek tasarımcılar 500 cm3 dört zamanlı motora sahip bir seri model geliştirdiler ve üretime soktular. Bu, 500'den 1952'e kadar üretilmiş olan Jawa 1958 OHC'dir. O zamanlar Çek motosikletleri henüz SSCB'ye teslim edilmemişti, ilk bisiklet partisi 60'ların başında sipariş edilmişti, bu yüzden 500 cc'lik model hakkında neredeyse hiçbir şey bilmiyoruz.
Ancak Jawa 500 OHC, Avrupa'da da popüler değildi. Motosiklet çok pahalı çıktı, meraklıları satın aldı. "Mysportbike" kanalında bir video izleyerek bilinmeyen "Java" ile tanışabilirsiniz.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
