.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Ruslar, Vladivostok aracılığıyla yabancı araba ithalinde daha aktif hale geldi - sürücülerin görüşleri

Ruslar, Vladivostok aracılığıyla yabancı araba ithalinde daha aktif hale geldi - sürücülerin görüşleri
İstatistiklere göre 2022 yılında Rusların Vladivostok üzerinden ithal ettiği otomobil sayısı %33 arttı. Bunlar yalnızca bireylerdir, tüzel kişileri saymazlar.


Uzmanlar, talepteki artışın ana nedenlerinin rublenin dünya sahnesinde güçlenmesi ve birçok üreticinin Rusya pazarından çekilmesi nedeniyle "taze" ve yeni yabancı otomobil kıtlığı olduğunu savunuyor. Resmi satıcıların açgözlülüğü de bir rol oynadı - kendinize bir araba getirmenin maliyeti% 30-50 daha az.

Geleneksel olarak Vladivostok'tan ithal edilen arabaların çoğunluğu Japon yapımıdır. Bunların arasında Kore ve Çin modelleri de var.

Temmuz, ithal otomobil sayısında lider oldu - bu dönemde ülkeye 15'den fazla otomobil girdi. Ve bu yılın sonuna çok uzak; yakın gelecekte rekorun kırılması mümkün.

Şimdi Rus sürücülerin bu konuda ne düşündüğünü görelim:

İnsanlar neden kullanılmış Japon hurdalarına ihtiyaç duyuyor? Harika yerli arabalar var. Örneğin, LADA Granta. Yakın zamanda sadece 2 milyona sınırlı sayıda Vesta çıkardıklarını duydum.
- Alexander Rubailov konuşmaya bir şakayla başlıyor

Dalga mı geçiyorsun? Ve eminim ki, eğer bu "at" gümrük vergileri kaldırılsaydı, sadece birkaçı yerli otomobil endüstrisini satın alırdı. Lada Vesta ilk ortaya çıktığında, uygun fiyata mükemmel bir bütçe otomobiliydi. Şimdi de 2 milyon istiyorlar! En “evcimenlerin” bile Japonya'da satın almaya karar vermesi şaşırtıcı değil.
– kullanıcı “1237891” diyor

Devlete ait yeni arabaları kullandık, bu kadar yeter! Normal kullanılmış yabancı arabalara dönüyoruz.
– “Vaska-uzun mesafeli” kullanıcısı onun görüşüne göre kategoriktir

Peki devlet sağdan direksiyonlu arabaları kullanmayı nasıl yasaklayacak? Araç sahipleri ne yapacak? Söküm sahasında kaç tane yedek parça görünecek? Fiyatlar da hemen düşecek, yerli ürünlere olan talep de hemen artacak. Yerli bir üreticiyi desteklemek için böyle bir fırsatı göz ardı etmem.
- Nikolai Ilyich endişelerini dile getiriyor

Şahsen ben hiç yeni devlet arabası kullanmadım. 5 yıl önce eşimin baskısıyla bir tane alma girişiminde bulundum ama başarısızlıkla sonuçlandı. Tek yapmam gereken oraya girip sürmekti ve hemen onu kullanamayacağımı fark ettim. Bu ekonomik arabanın ana sürücüsü olması gereken eş de test sürüşünden sonra bunu yapmak istemedi.
– “Simply Dimon” kullanıcısı hikayesini anlatıyor

Yetkililer ve satıcılar fiyatları ne kadar şişirirse, sıradan insanlar da o kadar fazla kendi başlarına araba kullanmaya başlayacak. Ve bu gerekli değil - çevrimiçi açık artırmalar yoluyla satın alabilirsiniz. Bunu zaten yapmış olanlar forumlardaki tüm nüansları anlatıyor.
– kullanıcı “Ronin-Kokos” diyor

O paraya Lada Vesta almaktansa Japonya'dan 2 milyona beş yıllık sağdan direksiyonlu Toyota kullanmayı tercih ederim!
– Stepan Sergeevich konuşmayı bitiriyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Japonya'dan sağdan direksiyonlu bir araca geçmeye hazır mısınız?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
LADA Vesta SW vs LADA Largus – hangi istasyon vagonu daha pratik?ABD'de 1$'a araba satın almak - Rusya'da ne kadara mal oluyor?