Meyers Manx 2.0'ın ikinci nesli 19 Ağustos'ta sunulacak

Meyers Manx LLC temsilcileri, buggy'nin elektrikli versiyonunun 10 gün içinde The Quail, A Motorsports Gathering kapsamında gösterileceğini söyledi. İlgilenen herkes güncellenen modelin özelliklerini tanıyabilecek ve teknik özellikler hakkında bilgi edinebilecek. Yaratıcılara göre bu, hem kır yürüyüşleri hem de yol kalitesi kötü bölgelerde günlük kullanım için tasarlanmış, bakımı kolay bir araç olacak.

Biraz tarih

Bu orijinal arabanın ilk serisi, geçen yüzyılın 60'lı yıllarında Volkswagen Beetle'a dayanarak oluşturuldu. Meyers Manx adı verildi ve 1971 yılına kadar toplandı. Yıllar boyunca 7'den fazla kopya satıldı; bugün, geçen yüzyılın ortalarındaki otomobil endüstrisi koleksiyoncuları ve meraklıları için arzu edilen bir buluntudur.


Şirket birkaç yıl önce yeniden canlandı ve ikinci nesil arabaları yaratmaya karar verdi. Ancak artık çevre dostu olmayı sağlayacak ve modeli modern ve talep gören hale getirecek elektrikli bir otomobil olacak. Henüz yaratım aşamasında yüzlerce alıcı ilgi gösterdi; ilk lansman geçen yıldan beri bekleniyordu ancak son rötuşlar çok zaman aldı.

Teknik özellikler

Artık bu dönüştürülmüş bir Volkswagen değil, özel olarak tasarlanmış bir alüminyum monokok. Arka süspansiyon bağımsızdır ve konforlu kontrol için elektrikli hidrolik direksiyon takılıdır. Tüm tekerleklerde disk frenler bulunur ve geri kazanım sistemi enerjinin bir kısmını telafi ederek rezervini artırır.

Meyers Manx 2.0, ilk seri gibi arkadan çekişlidir. İki elektrik motoru 202 hp üretiyor. İle. ve 350 N*m tork. Araba sadece fena değil, aynı zamanda hızlıdır; 100 saniyede 4,5 km/saat hıza ulaşır.


Alıcılara 20 ve 40 kW olmak üzere iki pil seçeneği sunulacak. İlk pil 241 km'ye kadar, ikincisi ise 482 km'ye kadar menzil sağlar. Ev ağından 6 kW'lık bir cihaz veya DC cihaz (60 kW) ile şarj edebilirsiniz.

Etkileyici dış cepheye dikkat çekmeye değer. Araba, kalabalığın arasından sıyrılmasını sağlayan vintage tarzda dekore edilmiştir. Büyük tekerlekler, modelin arazi kullanımı için tasarlandığını gösteriyor. Makine, gerektiğinde hızlı bir şekilde indirilebilen bir gergi tavanı kullanabilir. Güvenlik iki büyük kemer tarafından sağlanmaktadır.


Maliyet ve mevcut donanım seviyeleri hakkında henüz bir veri yok; bu, sunumun bir parçası olarak duyurulacak. 2023 yılında 50 araçlık bir deneme partisi oluşturmayı planlıyorlar ve seri üretim bir yıl sonra başlayacak.