BMW iX5 Hydrogen, 2025 yılına kadar üretime girecek
556

BMW iX5 Hydrogen, 2025 yılına kadar üretime girecek

araba BMW iX5 yakıt hücresi FCEV, Toyota ile işbirliği içinde oluşturuldu. Şık sıfır emisyonlu SUV, geliştirme sürecinin tüm aşamalarından geçti ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda başarıyla test edildi.


Hidrojenle çalışan araç, kış testlerinde yüksek performans gösterdi. Şimdi üretici, gerçek kullanımda daha fazla test için yüz deneysel model yayınlama sözü verdi.

BMW satış departmanı başkanı Peter Nota, Bavyera endişesinin Toyota ile birlikte aynı anda pazar için birkaç hidrojenle çalışan otomobil hazırladığına dair resmi bir açıklama yaptı. Alıcılar kesinlikle yalnızca trim seviyeleri ve enerji santralleri (hidrojen, hibrit, elektrik) değil, aynı zamanda modeller arasında da bir seçeneğe sahip olacaklar.

BMW iX5 Hydrogen, 2025 yılına kadar üretime girecekHidrojen teknolojisinin soğuk koşullarda geçerli olduğu kanıtlanmıştır. Fotoğraf: YouTube.com

Özellikle SUV'lardan bahsediyoruz. Hidrojenli BMW iX5'in deneysel bir model olarak kalması oldukça olası. Platformunu kullanarak tamamen farklı bir otomobil markası pazara girecek veya iX5 büyük değişikliklere uğrayacak ve hatta etiketini değiştirecek - bunların hepsi seri üretime hazır olduğu andaki pazar koşullarına bağlı. Şirket 2025'i planlıyor ancak elektrikli arabalar, teknolojinin benimsenmesi olgunlaştıkça hızlanabilir.

Nota, hidrojen yakıt hücrelerinin kullanımının özellikle bu sınıftaki araçlar için uygun olduğunu vurguladı.


Deneysel BMW iX5 Hidrojen, bir araca yakıt ikmali yapmanın 3-5 dakikadan fazla sürmediğini ve arabayla uzun mesafeli seyahatin elektrikli arabaları şarj etmenin zorluğuyla ilişkilendirilmeyeceğini kanıtlamak için tasarlanmıştır. Yani, operasyonun doğası geleneksel benzinli arabalardan farklı olmayacak.

Aynı zamanda endişe, sıfır emisyonlu elektrikli arabalardan ve hibritlerden vazgeçilmemesi. Ulaşım FCEV unsurlarıyla şüphesiz daha pahalıya mal olacaktır. Elektrikli arabalara göre bariz avantajlar, hidrojen arabaları geliştirme fikrini uygulanabilir ve umut verici kılıyor.

Gezegende hidrojen yakıt ikmali hala nadirdir. Fotoğraf: YouTube.com

Asıl sorun dolgu altyapısının oluşturulmasıdır. Elektrikli araçların, özellikle çevre pazarlarda şarj noktalarının da olmadığı bir sır değil. Bununla birlikte, sektör aktif olarak katlanarak genişlemektedir.

Yeşil hidrojen araçları için benzin istasyonlarının olmaması da yeni bir endüstrinin gelişimini yavaşlatabilir. Ancak, seri üretim ile ilgili açıklamalar, bu sorunu çözmenin yollarının bulunduğunu gösterebilir. Bekleyiş o kadar uzun değil.
Bir hidrojen arabası alır mıydınız?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz