Dedikleri gibi, bu dünyada istikrarlı bir şey varsa o da UAZ arabasının tasarımıdır. Evet, meşhur “somun”dan bahsediyoruz. İlk olarak “452D” indeksli bu model, 1965 yılında eski modellerin yerini aldı. Ve 20 yıl boyunca montaj hattında durdu. Bundan sonra yeni bir indeks aldı ve... minimum değişiklikler yaptı. Muhtemelen fabrika her şeyin yolunda olduğuna ve herkesin bundan memnun olduğuna karar verdi. Ya da “iyiden iyiyi aramıyorlar.” Ve bir bakıma haklıydılar.
Sonuçta, araba ortaya çıkışından sadece bir yıl sonra çok yüksek bir ödül aldı: prestijli Sovyet sergisi VDNKh'de altın madalya. Ve onun referansları bununla bitmedi. On yıl sonra hafif hizmet kamyonunun kalitesi bir kez daha tanındı. Artık Devlet Standartlar Komitesi'nden modele “Kalite İşareti” verilmesine ilişkin bir sertifikaydı.
Ayrıca bir zamanlar Ulyanovsk düşük tonajlı arazi aracı Batı Avrupa ülkelerine ihraç edildi. Belki de bu yüzden gelecek nesillere bir anı olarak onu değiştirmeden saklamaya karar verdiler? Elbette herkes bu görüşe katılmıyor. Bu nedenle, bazen meraklılar, modernize edilmiş bir UAZ'ın neye benzeyebileceğini herkese sunarak bir emektarı kendi elleriyle dönüştürmeye çalışırlar. Bu hayranlardan biri Road News kanalındaki bir videoda anlatılıyor.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
