.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Ford Focus veya Volkswagen Golf - en iyi hatchback'i seçmek

Ford Focus veya Volkswagen Golf - en iyi hatchback'i seçmek
Ford Focus veya Volkswagen Golf, var oldukları bir yılı aşkın bir süredir kendinden emin bir şekilde yüksek bir popülerlik düzeyine sahip olan, dünyanın en çok satan C sınıfı hatchback'lerinden biridir. Her iki makineyi karşılaştırmayı, avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurmayı ve buna dayanarak hangisinin daha iyi seçileceğine dair bir sonuca varmayı teklif ediyoruz.


Ford Focus - uygun fiyatlı ve konforlu


Avrupa'da, bu serinin arabaları sürekli olarak en çok satan ilk on arasında yer alıyor ve 2010'da Rusya'da Focus, ilke olarak en popüler yabancı otomobil oldu. Artık rakiplerinin gelişmesi ve şirketin Rusya Federasyonu'nda dördüncü nesli satma konusundaki isteksizliği nedeniyle konumu artık o kadar güçlü değil. Buna rağmen, üçüncü nesile kadar olan önceki nesiller, Rusya Federasyonu'nda hala önemli bir talep görüyor.

Ford Focus или Volkswagen Golf – выбираем лучший хэтчбекÜçüncü nesil Ford Focus. Fotoğraf: youtube.com


Rus alıcının özellikle ilgisini çeken, 2014 yılında ortaya çıkan Ford Focus III'ün yeniden biçimlendirilmiş versiyonu. Güncellenmiş bir iç mekan aldı - orta ve zemin konsolu, direksiyon simidi ve gösterge paneli değişti. Seçenek paketi, dikey bir park sistemi ve ısıtmalı bir direksiyon simidi ile tamamlandı. Motor yelpazesi genişledi: birkaç 1,5 litrelik benzinli ve dizel motor ortaya çıktı.

Değer


Ford Focus hatchback'ler, EcoBoost seçeneği ile geniş motor yelpazesi ile alıcıların ilgisini çekiyor. Dolayısıyla, bu teknolojiyi destekleyen 1,0 litrelik bir motor, 140 hp'ye kadar güç üretebilir, bu da daha eski, daha ağır ve "kirli" 1,6 litrelik bir ünitenin gücüne karşılık gelir.

Böylece Ford Focus III, yeniden şekillendirmeden önce baktı. Fotoğraf: youtube.com


Ford Focus'un büyük artılarından biri de 3 inç ekranlı SYNC 8 multimedya sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto desteği, sesli kontrol ve kolay kontrol için büyük dokunmatik butonlar. Focus hatchback'ler lehine olan diğer argümanları göz önünde bulundurun:

  • ✅ Rusya yollarında bile yüksek yerden yükseklik ve iyi arazi kabiliyeti
  • ✅ şehir içinde ortalama düşük yakıt tüketimi - 8 litre, otoyolda - 5 litre
  • ✅ uzun bir yolculuk sırasında arkasında yorulmadığınız konforlu sürücü koltuğu
  • ✅ Sportif tarzda iç dizayn çok şık duruyor


Tartışmalı nokta, bir yandan Ford Focus sahiplerinin gururu olan, diğer yandan daha sonra bahsedeceğimiz bir takım sorunlara neden olan PowerShift şanzımandır. Yine de artıları var: hızlı vites değiştirme ve otomatik şanzımanlara göre daha düşük yakıt tüketimi.

Dezavantajları:


Zaten bir Ford Focus hatchback almayı planlıyorsanız, bir takım dezavantajlarla yüzleşmeye hazır olun:

  • ? gürültülü motor ve kabinin en iyi kendi kendine izolasyonu değil
  • ? dayanıksız iç - çalışma sırasında bir gıcırtı, bir çıtırtı duyulur
  • ? kaldıraçlar yerine koltuklarda uzun süredir devam eden "bükülmeler"
  • ? kemerler bölgesinde korozyona karşı savunmasız boya


Belki de arabanın en ciddi kusuru, Ford'un patentli PowerShift şanzımanıdır. Böyle bir kutuya sahip birçok hatchback sahibi, on binlerce kilometre sonra bile alışması zor olan sürekli tekmelerden şikayet ediyor. "Robot" da bozulursa, onu onarmak (ve çoğu durumda değiştirmek) çok pahalı olacaktır.

Volkswagen Golf - sınıfın atası


Yukarıda tartışılan Ford Focus'un da ait olduğu golf sınıfının adı bu serinin adından geldi. En son neslin Alman hatchback'leri, aynı dördüncü Focus'tan farklı olarak, yalnızca Rusya'da mevcut oldukları için bir rakibin geçmişine karşı daha avantajlı görünüyor.

Modern Golf 8. nesil. Fotoğraf: youtube.com


Genel olarak, Golf uzun süredir kompakt, zarif ve bakımı zor olmayan, kullanımı kolay bir otomobil olarak kendini kanıtlamıştır. İlk versiyonda bile, Alman şirketinin hatchback'leri elektrikli aynalar, LED farlar, iyi koltuk döşemelerinin yanı sıra ısıtmalı ön koltuklar ve çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır.

Değer


En eski nesiller olmayan Volkswagen Golf'ün doğrudan sahiplerinden gelen çok sayıda inceleme ve incelemeyi karşılaştırarak, arabaların yadsınamaz avantajlara sahip olduğu sonucuna varabiliriz:

  • ✪ güzel tasarıma sahip geniş iç mekan
  • ✪ uygun yerleşim düzenine sahip geniş bagaj
  • ✪ nispeten düşük yakıt tüketimi


Sekizinci nesilde, Golf çok sayıda ilginç seçeneğe sahiptir. Örneğin, direksiyondan vites değiştiren ve ısıtmalı çok işlevli bir direksiyon simidi. Park güvenliği konusunda endişelenmenize gerek yok - hem arabanın önünde hem de arkasında bir Park Yardımı ve park sensörleri var. 8,25 inçlik dokunmatik ekrana sahip Composition multimedya sisteminden bahsetmeden geçmek mümkün değil.

Dezavantajları:


Eksiklikler arasında, Golf hatchback sahipleri genellikle sınıfındaki diğer rakiplere göre yüksek maliyetine dikkat çekiyor. Fiyat konusu, özellikle Rusya'ya özgü dolar döviz kuruyla ilgili sorunlar göz önüne alındığında, her zaman belirsiz ve öznel olmuştur. Örneğin, Özel konfigürasyondaki en son sekizinci nesil Golf için Alman şirketi 2,5 milyon ruble istiyor.

Herkesin katlanamayacağı daha önemli dezavantajlar da var. Örneğin, olumsuz Rus iklimi göz önüne alındığında özellikle kritik olan korozyona maruz kalan bir gövde. Ayrıca, Ford'un hatchback'leri için 142 mm'lik yerden yüksekliğe karşı 170 mm'ye kadar düşük yerden yüksekliği de dahil ediyoruz. Şehrin dışında bir yere seyahat etmeyi planlıyorsanız, bu özellik acımasız bir şaka yapabilir.

Eksilere rağmen, Golf şık ve modern görünüyor. Fotoğraf: youtube.com


Volkswagen Golf alırken motor hacmi en az 1,8 litre olan bir model almaya çalışın. Daha az güçlü motorlarda, birçok işletme sahibi, makinenin ağırlığına göre düşük güç nedeniyle yemin eder.

Hangi hatchback'i seçmeli?


Bu nedenle, tam olarak neyi seçeceğinize karar vermeniz gereken ana yavaş yavaş yaklaşıyoruz - Golf veya Focus. Karar zor, çünkü her iki hatchback de ilgiyi hak ediyor ve sadece yurt dışında değil, Rus alıcılar arasında da çok popüler. Ancak yine de bazı sonuçlar çıkarılabilir. Aşağıdaki durumlarda Ford Focus serisinin arabalarına kesinlikle daha yakından bakmaya değer:

  • ◈ para biriktirmek ama iyi bir araba almak istiyorum
  • ◈ en iyi olmayan yollarda araç kullanmayı planlamak
  • ◈ kabin ses yalıtımına yatırım yapmaya hazır
  • ◈ çevreye dikkat edin ve ona zarar vermek istemeyin
  • ◈ modern sistemler için desteğe sahip olmak istiyorum
  • ◈ sportif iç ve dış tasarımı seviyorum


Volkswagen Golf hatchback lehine seçim, ilk etapta sizin için% 100 haklı:

  • ✅Aracın maliyeti değil işlevselliği
  • ✅ yakıt alımlarında tasarruf etme yeteneği
  • ✅ kabinde maksimum konfor seviyesi
  • ✅ otomatik şanzımanın sorunsuz çalışması
  • ✅ şehir sokaklarında araç kullanırken manevra kabiliyeti


İstatistikler, 1,4 litrelik benzinli turboşarjlı motora ve 125 hp'ye sahip Golf'ün Rusya'da en popüler olduğunu gösteriyor. Kaputun altında böyle bir ünite bulunan hatchback, ilk yüzünü 9,1 saniyede alır ve 204 km/sa hıza kadar hızlı bir şekilde hızlanabilir.

Golf mü yoksa Odak mı? Herkes kendisi için karar verir. Fotoğraf: youtube.com


Sonuç


Bir araba seçme konusunda ciddiyseniz, bilinçli bir karar vermek için daha fazla bilgi kaynağı kullanın. Araç sahiplerinin her iki araba hakkındaki yorumlarını okuduğunuzdan, bileşenlerin ve sarf malzemelerinin fiyatlarını karşılaştırdığınızdan, ikincil piyasadaki arabaların likiditesini değerlendirdiğinizden emin olun - daha fazla yeniden satış durumunda kullanışlı olacaktır. Ve elbette zevkinize kulak verin, çünkü sadece kaputun altında ne olduğu değil, aynı zamanda arabanın güzelliği de önemlidir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Hangi hatchback'i tercih edersiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
LADA Vesta SW vs LADA Largus – hangi istasyon vagonu daha pratik?KhVZ Start Otoyoluna dayalı modern bir yol bisikleti nasıl ucuza monte edilir

Sovyet kayan traktör TDT-40

Sovyet kayan traktör TDT-40

Kaydedicilerin ihtiyaçları için özel ekipman gerekliydi. 60'lı yıllarda en iyi seçenek TDT-40 kaydırıcıydı....
  • 1 901