Bentley Bentayga EWB'nin üretimi başladı - yakında ilk sahipleri onları alacak
Bentley, premium crossover'ının yeni modifikasyonu olan Bentayga EWB'nin lansmanını duyurdu. araba Yalnızca uzatılmış gövdesiyle değil, aynı zamanda uzmanların 132 saatlik el emeği harcadığı gelişmiş kaplamasıyla da farklılık gösteriyor.
Premium crossover, markanın İngiltere'nin Crewe kentindeki fabrikasında monte edilmeye başlandı. Bentley yönetimi, otomobilin yeni modifikasyonunun popüler crossover Bentayga'nın satışlarını artıracağına inanıyor. Fiyatının henüz açıklanmamasına rağmen, şimdiden tüm siparişlerin yaklaşık %43'ü EWB'nin genişletilmiş versiyonu için.
Bentley'den crossover'ın yeni modifikasyonunun dingil mesafesi 180 mm uzatıldı. Bu, öncelikle ikinci sıradaki yolcuların konforu için yapılır.
Ön koltukların sırtlarına olan artan mesafe, yeni Airline Seat koltuklarının takılmasını mümkün kıldı. Üretici, bunun üretim araçlarına şimdiye kadar kurulmuş en modern, konforlu ve teknolojik olarak gelişmiş model olduğunu iddia ediyor. Bu tür sandalyeler Bentley markası için bir atılımsa, yolcunun içlerinde ne kadar rahat hissedeceğini hayal edebilirsiniz.
Havayolu Koltuğunun bazı özellikleri ortaya çıktı. Sandalyeler, on iki elektrikli tahrik ve pnömatik valfleri ayarlamak için üç blok ile donatılmıştır. Koltuklar, anatomiyi dikkate alarak sadece vücudunu değil, aynı zamanda optimum sıcaklığı da koruyarak belirli bir yolcuya uyum sağlayabilir.
Bentley Bentayga EWB'nin kaputunun altında rakipsiz bir motor olacak - 8 hp kapasiteli bir V550 benzinli. İle birlikte. Bu güç ünitesi, Porsche Cayenne III ve Lamborghini Urus gibi efsanelere kuruludur. Motor, geçişi sadece 100 saniyede 4,6 km / s'ye hızlandırabilir ve maksimum hız 290 km / s'ye ulaşır.
Uzatılmış gövdeye ek olarak, EWB modifikasyonu, yeni ızgara ve cilalı R22 alaşım jantlar ile normal Bentayga'dan ayırt edilebilir.
Bentley yönetimi, premium crossover'larının "eski okul" bir araba olduğunu, yani tamamen el yapımı olduğunu iddia etmiyor. İngiliz markasının klasik modellerinin hayranları tarafından sürekli olarak işaret edilen bir montaj hattında üretilmektedir.
Ancak Bentley Bentayga EWB'yi monte ederken el emeği kullanılıyor - arabayı mükemmel hale getirmek için 132 saat gerekiyor. Aynı zamanda ahşap panellerde parlatıcıda yarım gün geçirilir.
Bentayga'nın 2016'dan beri üretimde olduğunu hatırlatmakta fayda var. "Sahte" Bentley olarak adlandırılmasına rağmen, markanın diğer modelleri arasında sipariş sayısında açık bir liderdir.
Premium crossover, markanın İngiltere'nin Crewe kentindeki fabrikasında monte edilmeye başlandı. Bentley yönetimi, otomobilin yeni modifikasyonunun popüler crossover Bentayga'nın satışlarını artıracağına inanıyor. Fiyatının henüz açıklanmamasına rağmen, şimdiden tüm siparişlerin yaklaşık %43'ü EWB'nin genişletilmiş versiyonu için.
Bentley'den crossover'ın yeni modifikasyonunun dingil mesafesi 180 mm uzatıldı. Bu, öncelikle ikinci sıradaki yolcuların konforu için yapılır.
Bu geçit, bir şekilde Bentley markasının klasik modellerine pek benzemiyor. Fotoğraf: Youtube.com
Ön koltukların sırtlarına olan artan mesafe, yeni Airline Seat koltuklarının takılmasını mümkün kıldı. Üretici, bunun üretim araçlarına şimdiye kadar kurulmuş en modern, konforlu ve teknolojik olarak gelişmiş model olduğunu iddia ediyor. Bu tür sandalyeler Bentley markası için bir atılımsa, yolcunun içlerinde ne kadar rahat hissedeceğini hayal edebilirsiniz.
Havayolu Koltuğunun bazı özellikleri ortaya çıktı. Sandalyeler, on iki elektrikli tahrik ve pnömatik valfleri ayarlamak için üç blok ile donatılmıştır. Koltuklar, anatomiyi dikkate alarak sadece vücudunu değil, aynı zamanda optimum sıcaklığı da koruyarak belirli bir yolcuya uyum sağlayabilir.
Bentley Bentayga EWB'nin kaputunun altında rakipsiz bir motor olacak - 8 hp kapasiteli bir V550 benzinli. İle birlikte. Bu güç ünitesi, Porsche Cayenne III ve Lamborghini Urus gibi efsanelere kuruludur. Motor, geçişi sadece 100 saniyede 4,6 km / s'ye hızlandırabilir ve maksimum hız 290 km / s'ye ulaşır.
Uzatılmış gövdeye ek olarak, EWB modifikasyonu, yeni ızgara ve cilalı R22 alaşım jantlar ile normal Bentayga'dan ayırt edilebilir.
Salon Bentley Bentayga EWB. Fotoğraf: Youtube.com
Bentley yönetimi, premium crossover'larının "eski okul" bir araba olduğunu, yani tamamen el yapımı olduğunu iddia etmiyor. İngiliz markasının klasik modellerinin hayranları tarafından sürekli olarak işaret edilen bir montaj hattında üretilmektedir.
Ancak Bentley Bentayga EWB'yi monte ederken el emeği kullanılıyor - arabayı mükemmel hale getirmek için 132 saat gerekiyor. Aynı zamanda ahşap panellerde parlatıcıda yarım gün geçirilir.
Bentayga'nın 2016'dan beri üretimde olduğunu hatırlatmakta fayda var. "Sahte" Bentley olarak adlandırılmasına rağmen, markanın diğer modelleri arasında sipariş sayısında açık bir liderdir.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
2024’te “Somun” böyle olmalı: Benzersiz bir projenin finali
Halk arasında "Somun" olarak bilinen UAZ-452, ilk kez 1965 yılında montaj hattından çıktı. Bu minibüsün birçok modifikasyonu olmasına rağmen...
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Devlet Duması sürücüler için yeni bir yasa kabul etti: herkes aynı fikirde değil
Yeni yasa, bir aracın plaka numarasını gizlemeye yönelik cezaları ağırlaştırıyor. Sürücüler bu konuda ne düşünüyor?
Rusya'nın yeniden kullanılabilir uzay roketi yaratma çalışmalarının ilerleyişi hakkında yeni ayrıntılar ortaya çıktı
Amur-LNG projesi hangi aşamada ve ilk lansmanı ne zaman planlanıyor, materyalimizi okuyun....
Rus benzin istasyonlarında benzin ve dizel yakıtı kontrol etmek – sonuçlar sizi şaşırtacak
Yakıt kalitesi tüm sürücüleri ilgilendiren bir konudur. Aralarında en iyi benzinin AI-92 olduğuna dair hikayeler var. Diğer tüm markalar ondan elde ediliyor...
Sivil havacılık ithalat ikame planı yarıya indirildi
Sivil havacılık segmentinde ithal ikamesinde zorluklar yaşanıyor. Dinamikler olumlu olmaya devam ediyor ama görünen o ki planlanan rakamlara ulaşmak mümkün değil...
UAZ "Patriot" daha iyi bir vücuda kavuşacak
Ulyanovsk Otomobil Fabrikası gövde kaynak teknolojisini modernleştirdi. Daha da güzelleşmeli...
Motorlu testerelerden V16 motor - "Mad Max" dinleniyor
Motor olarak uyarlanabilecek pek çok şey var. Peki ya motorlu testereler? Evet, kendisinde bir motor var, ama artık bu konu bile değil...
Gelecek vaat eden Sukhoi Superjet New'in testlerinin tamamlanma tarihi açıklandı
Sukhoi Superjet 100'ün ithal ikame versiyonunun testleri yakında tamamlanacak. Listede bir sonraki aşama sertifikasyon aşamasıdır....
Yeni Rus trenine ilişkin ek ayrıntılar ortaya çıktı
Yani hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan yolcu treninin geliştirilmesiyle ilgili. Ne kadar “yerli” olacağı da dahil. Hakkında...
Karelya projesinin üçüncü Rus motorlu gemisi resmi adını aldı
Bu gemi uzun süredir yapım aşamasındaydı. İlk uçuşların 2027'de yapılması planlanıyor...
MZKT-4503 - Sovyet GAZ-66'ya Belarus alternatifi
GAZ ve ZIL gibi seçkin üreticilerin defnelerinin Belaruslulara musallat olduğu hissi var, her ne kadar ikinci tesis uzun süredir mevcut olmasa da. Görünüşe göre...
Tarladaki traktörler; Rus modeli mi, Belarus modeli mi yoksa Amerikan modeli mi daha iyi?
Şehir sakinleri sıklıkla hangi traktörlerin ülkemize en uygun olduğunu tartışıyorlar. Yabancı yapım ekipmanı seçmeniz gerektiği konusunda hemfikirler...
Daha önce hiç böyle bir Niva olmamıştı - AvtoVAZ zorlu koşullarda yeni bir modeli test ediyor
Prototip test edilirken fabrika, ilk üretimlerin gövdelerini zaten kaynakladı. Değişikliklerin ve iyileştirmelerin tam listesi bu materyaldedir....
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....