AvtoVAZ Pazartesi gününe kadar eksik arabalardan kurtulma sözü veriyor

AvtoVAZ şirketi kısa süre önce kıt elektrikli hidrolik direksiyon aldı. Bu hafta sonu üretici, depolarda biriken arabaları tamamlama sözü verdi. İş tüm hızıyla devam ediyor - montajcılar iki vardiya halinde çalışıyor.


Dikkat çeken nokta ise yerli üreticinin bir an önce eksik makinelere son verme kararı alması. Çoğunun Lada Grants olduğunu hatırlayın. Arabaların bir an önce bayilere gönderilmesi gerekiyor. Fabrika uzun süre depo için çalışamıyor. Yeni makinelerin üretimi için malzeme ve bileşenler elde etmek için sermaye cirosuna ihtiyacı var.

İşletmenin çalışanlarına göre, 18 Şubat Cumartesi günü, depolarda az sayıda elektrikli direksiyonla yetersiz sayıda araba kaldı. Bugün tamamlanmaları gerekiyor - bunun için gerekli parçalar mevcut.


Personel hafta sonları özel olarak yetiştirilmektedir. İnsanların iki vardiya çalışacak olması dikkat çekiyor. AvtoVAZ yönetimi, mevcut İş Kanunu'nun gerektirdiği şekilde tüm çalışanların çift maaş alacağını belirtiyor.

Bazı eleştirmenler, yerli üreticinin çalışanlarını işten çıkarmakla tehdit ederek hafta sonları çalışmaya zorladığını savunuyor. Bu pek olası değil - fabrika işçilerinin kendileri standart bir vardiya için çifte ödeme almayı umursamıyor.

Araçlar tamamlandıktan sonra, tüm bileşenlerin işlevselliğini ve performansını kontrol etmek için kabul atölyesine gönderilirler. Ancak o zaman arabalar sevk edilir. Oradan, zaten araba taşıyıcıları tarafından bayilere gönderiliyorlar.

AvtoVAZ'ın yetersiz personel sorunuyla iyi başa çıktığı not edilebilir. Sonuçta, durum kritik hale gelebilir. Örneğin 2022'de bu tür 10 binden fazla araba üretildi. Yerli üreticinin basın servisi, hepsinin yetersiz olduğunu iddia ediyor.


AvtoVAZ Başkanı, bazı birimlerin sınırlı miktarlarda tedarik edildiğini resmen açıkladı. Bu nedenle 2023 yılında bu tür makineler montaj hatlarından inecek. Fırsat ortaya çıkar çıkmaz, kesinlikle yetersiz kalacaklar.

Uygulama, bunun kısa sürede yapılabileceğini göstermektedir. Konveyörleri durdurmaktan veya daha kısa bir haftaya geçmektense depo için çalışmak daha iyidir. Tabii ki, kıt parçaların ortaya çıktığı hafta sonları çalışanları dışarı çıkarmanız gerekiyor. Ama yine de, daha karlı olduğu ortaya çıkıyor.

İşçiler bu durumdan memnun. Periyodik çalışmama süreleri nedeniyle ücretlerini kaybetmektense artan bir iş yüküne sahip olmanın daha iyi olduğunu çoktan anladılar.