.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Bir kazadan sonra “Çince” – güvenilirlik hakkında ne söyleyebiliriz?

Izlemek
Bir kazadan sonra “Çince” – güvenilirlik hakkında ne söyleyebiliriz?
Çin arabalarının Rusya'da hızla artan popülaritesine rağmen, güvenilirlikleriyle ilgili anlaşmazlıklar hala azalmıyor. Ve biz sadece operasyonel kaynaklardan bahsetmiyoruz. Bu güvenlikle ilgilidir: Araba bir kazaya karıştığında nasıl davranacak? Büyük soru! Buna cevap vermek için, Club Service kanalının sunucusu, askeri bir KamAZ'dan göbekli yüz kilogramlık bir tekerlek "uçtuğunda" bir Çin modeline (Çin Seddi'nden Poer kamyonet) ne olduğuna daha yakından bakmaya karar verdi. BT.


İlk incelemede üzücü bir manzara görüyoruz: Görünüşe göre arabanın gövdesi metalden değil, birisinin acımasızca "buruşturduğu" kağıttan yapılmış. Kaporta ve ön panel de yok. Kabinin içine bakalım: hava yastıkları açılmış, yolcuyu ve sürücüyü koruyor. Çerçeveye yerleştirilen gövdenin kendisi kaymış, kapılar bir boşlukla kapanıyor. Ama bunların hepsi arabanın tepesinde ve aşağıda ne var? Burada Çin otomobilinin tasarım özellikleriyle ilgili pek çok hoş olmayan sürpriz de var. Örneğin, ön direk camının kötü yerleştirilmesi ve sabitlenmesi. Tüm hasarlara bakıldığında, istemsiz olarak şu soru ortaya çıkıyor: Hepsini geri yüklemek mümkün mü? Videoyu izle!

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Kaza durumunda Çin arabalarının güvenilirliği hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Çin Seddi Hover – Rusya'da tanınan “Çinli”Rusya'da, Çin Seddi'nden acımasız bir kamyonet için patent başvurusu yapıldı

Airbus A380 - megaliner nasıl monte edildi

Airbus A380 - megaliner nasıl monte edildi

Bilmiyorsanız sizi bilgilendiriyoruz: Bu, sivil kullanıma yönelik dünyanın en büyük üretim uçağıdır. Airbus A79, 73 metre kanat açıklığına ve 380 metre uzunluğa sahip...
  • 714