Eski Alman yönetici arabaları bir zamanlar arzu edilen satın almalar olarak görülüyordu. Rusya'da şöhretleri 90'lı yılların ilk yarısında geldi. Mercedes-Benz W124, Audi 100, BMW E34 - tüm bu arabalar statü arabalarıydı. Sonuncusu en "çocuksu" olarak kabul edildi. Belki hala değerlidir. Yine de seçime "sakin kafayla" yaklaşırsanız, o zaman en iyi satın alma Audi 100 olacaktır. Üstelik C3 değil, C4 nesli. İkincisi, daha modern görünmesine rağmen, vücudun korozyona karşı direnci ile ayırt edilmiyor. Bu arada Audi 100 C3 o yılların belki de en iyi modeli. Hatasız ve makul bir para karşılığında bir tane satın almak oldukça mümkün.
BMW E34'e gelince, "kırmızı vebanın" dokunmadığı bir araba bulmak zor. Var ama fiyatlar yetersiz. Ayrıca açıkçası "yorgun" arabalar için 200 bin ruble istemeye başladılar. Bu tür BMW E34'ler hareket ederse ama içler acısı görünüyorsa bunun ne faydası var? Ve motorlar dengesiz çalışıyor. Pek çok sahip, eski bir Alman arabasının bile bakımının verimli bir şekilde yapılması gerektiğini anlamıyor. Ve bunu yapmazsanız AcademeG kanalındaki videodaki gibi sonuçlanacaktır. Ancak eski bir BMW E34, kötü durumda bile keyif verebilir.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
