KamAZ kamyonları var. farklı. Tabii ki, aynı zamanda yüksek arazi kabiliyetine sahip üç köprüyle. Ancak bu kamyonun bir otoyol kamyonu olması ve yerinin sert zeminli iyi bir otoyol üzerinde olması bir şekilde alışkanlık haline geldi. Ancak gerçekte, bu arabaların en uzak arazi koşullarında, örneğin ahşabı kaldırmak için orman "yolları" boyunca sürmeye zorlandığı görülüyor. Big Brother TV SHOW kanalındaki bir videoda KamaZ kamyonlarının geçilmez çamurla nasıl mücadele ettiğini anlattık. Kütüklerle dolu yarı römorklu, ağır yüklü uzun yol araçları derin tekerlek izleri üzerinde çaresizce kayıyor. Köprülerin nerede olduğu ve KamAZ'ın neden üzerlerine inmediği bile belli değil.
Bazen araba bu bölümü asla aşamayacak gibi görünüyor. Ama hayır! İleri geri sallanarak, tekrarlanan saldırılarla tehlikeli yer geçildi. Bazen keskin hızlanma yardımcı olur, diğer durumlarda ise tam tersi olur: araba düşük gazda hareket eder. Ve karelerden birinde, sürücünün arazi koşullarını nasıl "alt ettiğini" ve "yanlış zamanda" sürerek köprülerin altında derin izler bıraktığını görebilirsiniz. Ancak yine de üç dingilli araçlar bile sıkışıp kalıyor: TT-4. Ancak KamAZ kamyonunu ağzına kadar kütüklerle dolu yarı römorkla çıkarmak o kadar kolay değil. Peki ne yapmalı? Videoyu izle!
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....